(屯門元朗)屯院大樓擴建 輕鐵站宜升呢配合

繼屯門醫院手術室大樓新翼地下的急症室擴建部分在今年6月啟用後，餘下的新手術室部分預計最快在今年年尾投入服務。然而，醫院附近的屯門醫院輕鐵站，維持上世紀80年代規模，僅一條兩米闊通道讓乘客進出醫院，難以應付所需。為此，地區人士希望隨大樓擴建完成，輕鐵屯門醫院站亦能擴建，以改善探病時段擠逼情況。

屯門醫院擴建大樓，手術室料年底啟用。

屯院手術室日後將增加至20間。

屯院輕鐵站1988啟用 早過屯門醫院「開門」

輕鐵近日舉辦投入服務35周年的慶祝活動，當中的屯門醫院輕鐵站就是「元老站」，早於1988年9月通車時已啟用。那一年，屯門醫院正在興建，一度堪稱全球最大的醫院建設工程，並於1990年投入服務。隨著屯門發展及人口增長，屯門醫院資源逐漸較其他醫院遜色，當中更因僅設11間手術室，使用率經常爆滿而為人詬病。

為此，2016年政府推行「第一個十年醫院發展計劃」，通過在原有露天停車場位置，興建手術室大樓新翼。新大樓與現有大樓一樣同設10層，現時的11間手術室將搬到新翼，並增加9間至總數20間，較現時多出80%，新手術室的樓底更高、面積亦會擴大至國際標準60平方米，方便日後容納更多大型手術儀器；手術復蘇室亦會由11間增加至30間，附設復蘇及支援區。

《我家》早前曾報道，位於屯門醫院手術室大樓新翼地下的急症室擴建部分，於今年6月中已投入服務，新大樓的產房及產科專用手術室亦早於去年11月投入服務。至於其餘新手術室部份，預計於第四季啟用，屆時手術室數目將增加20間。院方相信隨著手術室數目增加，未來可預留更多名額供預約手術使用，減輕醫院預約手術輪候時間。

輕鐵站來往醫院的斜道狹窄擠逼。

返工放工探病時段 車站通道非常擠迫

屯門醫院擴建啟用可期，惟屯門東南分區委員會委員馮沛賢擔心，現時屯門醫院輕鐵站本身在日間有列車進出站時已不時出現擠迫情況，因此在早上及下午繁忙時段，以及醫院探病時段，港鐵均要安排月台助理在屯門醫院站兩邊月台，協助乘客上落車。

馮沛賢擔心未來當醫院擴建完成後，醫療需求無可避免將更為增加，加上附近多個新屋邨入伙人口增加，使用該站進出醫院的病人將會更多，加上該站現時亦成為附近街坊外出往返的主要交通節點，因此以現時的規模，已無法滿足交通需要，有必要盡快擴建。

過輕鐵軌的過路處，等候空間有限。