(西貢)用AI監控工地安全 用創科吸引投身建造業

 2022-07-14
(西貢)用AI監控工地安全 用創科吸引投身建造業

工業意外一宗都嫌多。科技大學工程生團隊發現,近四成工作場所死亡案例源自建築業,而研究過程中有成員在工地險被挖土機擊中。其後,他們成立企業AutoSafe,以人工智能跨鏡頭傳輸系統,全方位監控工地安全。AutoSafe聯合創辦人黃覺堯(Peter)冀提升地盤安全意識之餘,望以科技吸引青年投身建造業。


Peter :「我們不想將想法局限在文字上,而是要真正解決問題。」


過往業界多靠安全主任巡視

AutoSafe團隊全是來自科大工程學院的師生,Peter說團隊由六年前已成雛形,其時已着手研究工地安全,至前年正式籌組成立公司,不再紙上談兵:「我們不想將想法局限在文字上,因為要真正破解問題,必須有人落地將理論成果去實踐。」

另一創辦人梁栢謙(Issac)說,過去任職工程師時,經常到工地巡視進展,有次一部挖土機在倒車,由於操作人員視線受阻,差點就撞到站在盲區的Issac,「幸好前面有一部小車幫我擋了一下,不然我就已受傷。」加上地盤只倚重安全主任巡視管理,效率低又費時,令他們確信開發系統的必要。


AutoSafe 團隊到工地考察,完善監控系統。



系統預測工人行走路線發警示

團隊研發的自動化工地安全監管系統,追蹤和檢測工地人員是否符合工地安全要求,如佩戴頭盔、穿著反光安全背心等,配合數碼工程監督系統,一旦偵測到危險情況,便會觸發附近的警告燈,亦會以短訊等方式發出警告,提醒工人注意安全。同時,項目管理層能通過大數據,分析改善工地安全管理流程。Issac再補充,系統能預測工人的行走路線,提前為危險事項預警,目前系統已能分析八項危險事項,且系統準確率在應用後四周可達九成。


工地多處安裝高清鏡頭,以作全方位監察。


現在工人一句「我怕觸發警報」,做好個人保護才走入工地,已勝過千言萬語。

Peter坦然道,不少企業「賣橋」時撞過板,但他們的回饋就是他們變得更好的原因:「最終的成品不可以只根據學術理論得出的結果,亦要不斷調整改進。」曾有工程師向他們提出質疑,若只是放下頭盔數十秒抹汗等動作,又是否被界定為不安全而觸及警報等,於是他們按實際需要調節緩衝時間,令系統變得更人性化。

Issac笑說,現在工人一句「我怕觸發警報」,做好個人保護才走入工地,已勝過千言萬語,也是他們為建造安全踏出一步的最好回報。


系統以大數據做安全分析和風險評估。


逾170隊「疫」境鬥創業 投身科技為社會創價值

科大創業大賽迎來12周年,本屆比賽以身心健康和環境安全作焦點議題,雖然比賽於三月開展,正值新冠疫情第五波的高峰期,仍吸引接近700名科大教授、學生、校友以及本地和海外院校成員,一共175支隊伍參與。一眾「創業者」在香港、深圳及北京等八個賽區競逐,而各賽區的勝出隊伍將於今年稍後時間進行總決賽。

科大發掘人才助建新時代

科大副校長(研究及發展)鄭光廷表示,為嶄露頭角的企業家感到自豪。將繼續提供一個發掘及協助培訓創科人才的環境,致力建立一個新時代,讓未來企業家繼續研究、探索及創新,並支持同學發展領導才能以成就未來,為社會創造價值和帶來正面影響。



不停研究、探索及創新,乃企業家精神。



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