違例泊車失控 如同計時炸彈

 2019-05-23
違例泊車失控  如同計時炸彈

近年多區違例泊車問題日趨嚴重甚至失控,頓然成為社區計時炸彈!一個月前,沙田牛皮沙街發生的一宗奪命交通意外,肇因便懷疑是違泊的吊臂車阻路,導致一輛的士與對綫私家車迎頭相撞。歸根究柢,只因三個字:泊車難。

近年違例泊車問題日趨嚴重,警方2018年就違泊行為多次在全港進行大型執法行動,發出俗稱「牛肉乾」的定額罰款通知書高達201萬張,比2017年急升近一成,更差不多是10年前的3倍。但即使警方如何嚴厲執法,依然無法遏止違泊亂象持續發生,因為問題的根源未解決──泊車位嚴重短缺。

車位短缺新車即將無位泊

審計署上月發表了有關泊車位不足的報告,顯示過去12年,全港的領牌車輛數目增長率44.4%,達至74.4萬輛,當中,私家車數目期內更大增至61.6萬輛,增幅達53.4%,惟泊車位總數增幅僅11.6%,只有75.7萬個,整體泊車位比例比例由1.51降至1.1,下跌逾兩成。報告續指,運輸署預料私家車總數將於2021年前超越泊車位數量,屆時每一輛新增的私家車都會無處可泊,促請政府增加公共泊車位數目。運輸及房屋局局長陳帆亦同意,每輛車有1.4或1.5個泊車位是最理想,但承認政府未來做不到該標準。

車位不足與違泊問題環環相扣,亦間接增加交通意外機會。今年4月沙田牛皮沙街發生一宗奪命交通意外,一輛的士疑因違泊的吊臂車阻路,部分車身越線,結果與迎面而來的一輛私家車相撞,的士司機不治,的士乘客與私家車司機亦重傷。意外頓然喚起市民對違泊問題的關注。


沙田多個區域均是違泊重災區,入夜後隨處亂泊情況十分嚴重。


沙田多區均屬違泊重災區

隨著新界新市鎮發展,車輛數目不斷上升,違泊亦日趨惡化。以沙田水泉澳邨為例,有超過11,000個住戶單位,但泊位卻不足400個,早前有傳媒報道指,該邨入夜後違泊車輛超過200輛,雙線行車道出現3車並排違泊,行人途經時只能走出馬路。至於馬鞍山及大圍區違泊亦不容忽視,馬鞍山鞍駿街入夜後停泊近100輛車,恆泰路有約80輛,欣安邨外圍違泊車亦過百。而大圍的積福街、積存街、積信街及城河道等,均違泊近200輛車。警方發言人表示,2018年就違泊發出的「定額罰款通知書」中,馬鞍山分區及水泉澳邨所在的田心分區,分別約為2.75萬份及5.21萬份,較2017年數字分別上升近10%及67%。

姚嘉俊:需善用空間設置停車場


沙田區議員姚嘉俊接受《我家》訪問時表示,近年區內很多政府的大型露天停車場,遭收回作其他社區發展,「8年間有成12幅(停車場)被收回,只有4幅再取出做(停車場)」,令沙田各區的停車場總面積少了近一倍。由於供不應求,無論露天抑或咪錶停車場都出現「爭崩頭」現象,「最後爭唔到,咪唯有違泊。」違泊車會阻擋駕駛中司機的視線,增加交通意外風險。他批評政府無與時並進,供應足夠的泊車位予區內居民,建議盡快重新檢視土地用途,如土拓處、路政處的部分臨時工地,是否可改用作停車場,以解燃眉之急。

姚嘉俊又呼籲政府不同部門勿各自為政,應一起研究哪些用地可以更好地善用,「譬如車公廟門口就有個七人足球場,旁邊就是咪錶停車場,康文署是否可以考慮釋放(足球場)出來讓政府重置,興建一地多用的綜合智能停車場,下面是停車場,上面是足球場,更加善用空間。」


姚嘉俊直言違泊車會阻擋駕駛中司機的視線,增加交通意外風險。


校巴埋站亦受阻學童上車好危險

除了沙田區是重災區外,同屬新市鎮的將軍澳,同樣面對嚴峻的違泊問題。根據警方數字,單是2018年下半年,已向將軍澳南一帶即唐德街、唐俊街、至善街及寶邑路,發出4,566張「牛肉乾」。

服務當區的新民黨社區主任陳志豪向《我家》表示,該區違泊十分常見,隨時搞出人命:「以我服務的德明區為例,有些違泊車甚至阻礙了巴士和校巴埋站,令路人和學童要走到馬路中心上車,險象環生。」


有些違泊車甚至阻礙了巴士和校巴埋站。


陳志豪:應研地下停車場可行性

陳志豪認為,違泊問題主因是該區停車場租金昂貴所引致,部分屋苑泊車位月租逾4,000元,「媲美」尖沙咀。根據西貢區議會文件指,今年將軍澳亦有不少領展停車場的車位租金,遠超同區私人住宅。以健明邨為例,私家車或客貨車有蓋月租由3,280元加至3,580元,加幅達10%。

陳志豪指出,現時西貢區的人均月入中位數排全港第三,當中以將軍澳最高,可見住戶為具消費力的中產人士,對私家車需求量頗高。而根據政府規劃,將軍澳未來會興建一棟大型政府大樓,他擔心屆時有不少公務員會搬到該區居住,將進一步增加泊車位壓力,促請政府在區內增加停車場,並研究將露天停車場改裝為地下停車場,擴大土地效益。

【沙田主要臨時收費停車場八年來劇減】

石門
2011年
6個(29,710平方米)
2019現時
2個(10,480平方米)
下跌64.70%

小瀝源
2011年
4個(6,920平方米)
2019現時
2個(3,470平方米)
下跌49.85%

馬鞍山
2011年
10個(58,550平方米)
2019現時
7個(39,890平方米)
下跌31.87%

大圍
2011年
5個(17,310平方)
2019現時
3個(5,580平方米)
下跌67.76%

火炭
2011年
2個(6,770平方米)
2019現時
1個(1,400平方米)
下跌79.32%

總計
2011年情況
27個(119,260平方米)
2019現時情況
15個(60,820平方米)
下跌49.11%

資料來源:沙田區議員姚嘉俊提供

【「牛肉乾」數量 年年增加】


2014年  107萬

2015年 133萬

2016年 161萬

2017年 184萬

2018年 201萬


(資料來源:香港警務處)


上月沙田牛皮沙街發生了一宗疑因違泊車輛阻路所導致的迎頭相撞意外。


【疑違泊導致的嚴重車禍】

2017年7月7日
一名女童在違泊黑點之一的佐敦文蔚街過馬路時被七人車捲入車底,拖行200米後死亡,意外疑與違泊問題有關。

2018年8月6日
一輛的士沿油麻地渡船街南行至駿發花園對開,失控狂撼停泊路邊一輛違泊的貨櫃拖頭車尾,的士司機受傷浴血。

2019年4月21日
土瓜灣四川街一名60餘歲女途人橫過馬路時,被一輛轉入該處的旅遊巴撞倒並捲入車底,送院後不治。該處常有旅遊巴違泊。

2019年4月26日
凌晨時分,一輛的士在沙田牛皮沙街疑因違泊車輛阻路,部分車身要
越線,結果與一輛私家車迎頭相撞,一死兩重傷。


(資料來源:綜合媒體報道)



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