(沙田)大圍斑馬線奔馳 險撞過路母女

大圍日前發生房車衝斑馬線事件，令坊間對斑馬線過路情況再表關注。上月，一輛房車涉嫌在一對母女過斑馬線時未有依例停下，反高速抽頭越過前車，衝過斑馬線險撞傷兩人。事後，涉事司機下車指罵前面停車讓路人的駕駛者。有專家聲稱，因路人未有腳踏斑馬線，前車當時根本毋須讓人，其言論因而惹起部分市民不滿。

事發於上月25日，一名市民向警方投訴指出，當日下午五時許，一輛深色房車沿大圍積存街危險駕駛，過程中更險些撞到兩名正在斑馬線過路的女途人。從拍攝到當時情況的車Cam片所見，另一輛私家車在即將駛過斑馬線時，由於發現一對母女正拖手欲橫過馬路而停下。

積存街房車涉危駕連環圖

1. 私家車準備在斑馬線前停下，讓一對母女過路。（影片截圖）

2. 當母女過路，一輛平治房車高速駛過未有停下。

3. 事後，房車司機疑惡人先告狀，下車指罵前面停車的司機。

4. 涉事的平治房車被警方拖走檢驗

惡司機指罵收油司機

該對母女因路面上正有車經過，因而未有踏出斑馬線。當時，拍攝車Cam的駕駛者仍慢車停下，冀禮讓路人先橫過。就在此時，當路人過斑馬線時，後方一輛深色平治房車，突然於右方另一條行車線衝過斑馬線。該對途人見房車未有停車即被嚇呆，馬上停住腳步並稍稍後退，以避過意外。

然而事件未有告一段落，當片主等待途人橫過斑馬線後，重新起步開車前行時，平治私家車上的男司機一度下車指罵片主，似是不滿對方突然停下，而令他猝不及防要切線避免車禍。車Cam影片其後有人放到網上。

30歲男廚涉危駕被捕

影片事後惹來不少討論，主要批評平治司機的行為罔顧路人安全。事發一日後，警方表示經深入調查後，在荃灣以涉嫌危險駕駛拘捕一名30歲報稱為廚師的男司機，並將涉事車輛被拖往大欖汽車扣留中心檢驗。事後，該名男子獲准保釋候查，並須於本月下旬向警方報到。

新界南總區交通部調查及支援組總督察劉錦斌表示，警方強烈譴責涉事司機的駕駛態度，並指出令其他道路使用者造成極大危險。劉呼籲駕駛者保持忍讓，途經班馬線時需讓行人先橫過。不過，事發後有電視台藉此事訪問交通安全顧問呂米高，他卻對「讓行人先橫過」一點有不同的看法。

劉錦斌強烈譴責涉事司機的駕駛態度。

顧問言論被指「教壞人」

呂米高認為房車司機在有人橫過斑馬線時，高速駛過固然違法。惟他認為，前車司機在過路人未有踏足斑馬線上，其實是不應該讓途人過路，因此他雖然沒有犯法，但仍要對後車有可能撞倒路人及後車有可能反應不及負上一定責任。

不少駕駛車認為呂米高說法值得相榷，直指他的「不應該讓途人」言論有教壞人之虞。但其說法亦並不算有錯。因為根據運輸署《道路使用者守則》列明：「踏上斑馬線前，車輛仍不須為你停下」，當行人想過路的話，就應先在斑馬線上踏出一小步示意」，就此有網民認為先踏腳一說隨時造成危險及混亂，故希望運輸署修改字眼，列明當有人靠近在班馬線旁準備過路，駕駛者就應該停車。

呂米高（右）表示， 拍下車Cam 的前車司機， 要為事件負上一定責任。（電視截圖）

董健莉：道路安全教育須加強

對於大圍積存街的斑馬線發生涉嫌危險駕駛事件，大圍分區委員會第二副主席董健莉向《我家》表示，該條班馬線是大圍街坊來往大圍市中心及美林邨的必經之路，平時也有不少學生及街坊使用。她感謝警方全力追查，迅速拘捕涉事司機以作阻嚇，並慶幸事件中無造成人命傷害。

董健莉續指，該處不時有駕駛者在路人橫過時未有停車，甚至有駕駛者未有察覺該處有班馬線，而「直行直過」，加上於大圍市中心錶位不足又未有公眾停車場，不時有人於該條斑馬線附近違例泊車，因此容易阻擋路人及駕駛者的視線，有易生交通意外之虞。

她強調，危險駕駛行為不可寬待，尤其斑馬線有別於交通燈管制，更需要駕駛者自律及抱持正確的駕駛態度，在斑馬線前慢駛及禮讓途人橫過馬路。因此，她表示將會在分區委員會上，促請警方加強在該段斑馬線執法，並需加強的道路安全教育。

董健莉指該條斑馬線有不少市民使用，惟不時有駕駛者不守法。

【涉斑馬線違規檢控 新界南最多】

事實上本港仍有不少地方，特別是舊區仍沿用斑馬線過馬路，但不時有駕駛者見途人正橫過斑馬線而不肯相讓，令過馬路處危機重重。警方亦因此不時在斑馬線執法，檢控不停車的違規司機。

今年五月，美孚新邨發生一宗涉及斑馬線的嚴重交通意外，一名七旬婦遭一輛七人車捲入車底。當時該名老婦步出行人路及橫過斑馬線時，曾望向右方視察交通情況，疑已見到七人車駛近。惟當她走至路中心時，七人車竟未有減速及停車，繼續駛前涉將老婦撞倒，老婦捲入車底被推前數米。

今年五月，美孚新邨發生涉斑馬線的嚴重傷人車禍。

消防員及救護員其後趕至救援，老婦全身被困在車底，不時發出淒厲慘叫聲，幸救出後只是手腳骨折及臉部受傷，清醒送院，未有生命危險。司機其後涉嫌危駕被捕。

根據警方檢控紀錄，去年沒有讓斑馬線上行人先行的檢控數字為437宗，較前年335宗大增三成，當中包括沙田及大圍在內的新界南分區個檢控個案最多，達249宗。

未讓行人先過斑馬線之檢控，以新界南分區最多，圖為沙田第一城。