無障礙社區 幾時能實現？

本港老齡人口越來越多，社區對無障礙設施的需要亦與日俱增。雖然政府早年已推出「人人暢道通行」計劃，但只限於公共屋邨受惠，非公屋範圍如商場、租置屋邨、公共運輸點都缺乏這些設施。有區議員期望，政府能將該計劃進一步擴展，亦有社區幹事希望商業機構能履行社會責任，增設更多無障礙設施。

陳敏娟表示，長者行長樓梯非常不便，很容易發生意外。

一個毫不起眼的無障礙斜台、一條扶手電梯、一部升降機，對你來說可能十分微不足道；但對於輪椅使用者或者行動不便的長者來講，這些無障礙設施就變得非常重要，更可以減少很多跌倒意外發生。

可惜，現時本港的無障礙設施根本不足夠。以沙田廣源邨為例，該邨依山而建，市民要前往街市、商場和巴士站，都必須經過長長樓梯。而整條邨唯一的升降機，因為使用年期已久而經常故障，維修時間更隨時長達數天。居民爭取安裝新升降機多年，至今仍未落實。

陳敏娟為廣源邨爭到底

沙田區議員陳敏娟接受《我家》訪問時表示，每當這部升降機故障，長者行樓梯步步艱難，險象環生經常受傷，故寧願幾天不出街、不去買餸，隨時「無飯開」。陳敏娟曾與商場所屬機構領展溝通，希望可選址加設一台新的升降機以解決問題，但對方無動於衷。陳敏娟質疑對方作為商業公司，根本不願意花費金錢做改善工程。

廣源邨屬於租置屋邨，並不涵蓋於政府的「人人暢道通行」計劃內，建升降機的昂貴費用，居民根本負擔不起。陳敏娟希望，政府盡快擴大「人人暢道通行」計劃範圍至廣源邨等租置屋邨。

廣源邨唯一一部升降機使用年期已久，經常故障。

黃遠康上演「無障礙大挑戰」

將軍澳社區幹事黃遠康亦曾模擬輪椅使用者上演「無障礙大挑戰」，片段更在網上熱傳，片段中他由富康花園經過將軍澳廣場，再去到港鐵將軍澳站，短短路程不但需時10分鐘；期間需要跨過兩級樓梯，商場的大門更需要以人手推開，對輪椅人士來說幾乎是「不可能的任務」。商場內亦無清晰提示升降機位置，更沒有給予他們專用的「殘廁」或加設扶手，十分不便。

黃遠康接受《我家》訪問時指出，由於商場各屬於不同商業機構所有，政府難以統一商場內無障礙設施的標準，亦無法例去監管。地區人士也只能透過平機會、立法會公聽會等渠道反映民意，向商業機構施壓，希望他們能履行社會責任。長遠來說，他希望政府能修改法例，規定商業機構建設一定比例的無障礙設施。

黃遠康提及將軍澳廣場外的無障礙通道上蓋疑似爛尾，沒有封頂。

【商場有障礙自動門都無】

以將軍澳和坑口為例，不少商場如將軍澳廣場、東港城、連理街商場、海逸豪園商場等，都缺乏自動門、無障礙斜台、觸覺引路徑及殘障廁所等設施。

將軍澳廣場的大門要用人手推開，對輪椅使用者來講簡直是不可能任務。

【咩係「人人暢道通行」計劃？】.

政府在2012年8月推出「人人暢道通行」計劃，為公共行人通道加建無障礙設施，並於2016年擴大其涵蓋範圍。2018年10月，政府宣布於2019年上半年，就通行計劃下尚餘的120多條行人通道加建升降機工程的建議，展開可行性研究，以期盡快推展當中可行的項目，惠及長者和有需要的市民。以上被稱為「第三階段計劃」的項目建造工程，將於2021年起陸續展開。

廣源邨依山而建，出名樓梯多。