(沙田)發展的signal 火炭大排檔熄爐

政府計劃將房委會轄下工廠大廈改為公營房屋用途，增加房屋供應。火炭穗輝廠廈商戶，日前收到明年底前遷出的通知，而附近40年歷史的火炭大排檔，亦計劃2024年前清拆，以配合興建社區綜合大樓。有檔主擔心賠償不足，且清拆後難再有大排檔特色。地區人士希望政府盡快交代細節及多加諮詢居民意見，釋除商戶疑慮。

政府計劃將房委會轄下的穗輝工廠大廈，改作公營房屋用途。

房委重建工廈
改劃住宅用

日前，政府公布房委會完成有關重建轄下工廠大廈作公營房屋用途的研究，結果顯示在六幢工廠大廈中，有四幅用地技術上可作房屋發展。當中包括1982年落成位於火炭的穗輝廠廈，近日工廈發出通告，通知租戶需於明年11月30前遷出單位。

穗輝工業大廈是新界東唯一政府出租的廠廈，樓高24層，現時有1,596個單位。根據當局初步評估，連同穗輝廠廈等的三幅用地，可在2031年提供合共約4,200個單位，政府已正式展開將用地改劃為住宅用途的程序。

熟食市場全拆
擬起社區大樓

另外，去年《財政預算案》，亦提出將穗輝工業大廈旁的山尾街火炭熟食市場用地，改建提供體育館、圖書館等設施的火炭社區綜合大樓，以應付火炭住宅逐漸增加的人口。

火炭熟食市場原分為東、西兩部份，中間被商業大廈分隔。食環署日前正式宣佈，東西兩邊熟食市場將一併清拆。檔主可選擇一筆過每檔逾廿萬元的賠償，或搬遷至其他街市的空置檔口。

有於熟食市場經營大排檔18年的商戶溫先生直言，不少客人均向他表示想保留大排檔特色，但食環署一意孤行，令他感到前路茫茫。他批評，擬建的綜合大樓仍未有公布是否有預留機層作熟食中心安置商戶，而提供的賠償亦太低，令他們難以物色新地方搬遷。他再三希望當局可在未來新綜合大樓能重置熟食中心，保留火炭大排檔特色。

食環署日前宣布收回火炭熟食市場。

穗輝工廠大廈通告，通知租戶明年11 月前遷走。

陳壇丹：政府盡快交代細節

民建聯沙田社區主任陳壇丹向《我家》坦言，有關未來房屋發展及綜合大樓的用途，政府仍未向火炭居民及相關持分者，作出詳細交代以釋他們的疑慮。身為青年民建聯副秘書長的陳壇丹表示，希望政府處理火炭的未來規劃時，能夠諮詢各方，並指出自己過往多次向政府反映居民意見，最近再就規劃作出實地及網上的問卷調查，協調收集市民的意見。

陳壇丹相信，除現時表明收回工廈及大排檔外，附近的山尾街巴士站、五人足球場及遊樂場也有可能會一併收回發展，加上活化火炭河，相信火炭市中心未來將會有不少變。根據他現階段收集到的意見，不少火炭居民均希望收回的土地，可作居屋或青年宿舍發展，以協助置業。

同時，不少市民希望綜合大樓內可保留熟食中心，亦可加設火炭現時少有的文康及安老設施，另外亦應該加設社區會堂及智能停車場，以解決區內泊車設施嚴重不足。

陳壇丹希望就火炭未來規劃， 政府能夠多加諮詢居民。

房委會擬議清拆四幢工廈，九龍灣業安工廠大廈亦屬其一。

人口急增
火炭交通無得唞

火炭公私營樓陸續入伙，居住人口將增至約逾六萬人，而收回火炭穗輝廠廈及相關土地作公營房屋發展，勢將令火炭人口再增加約一至二萬人。加上區內國際學校「家長車」及工業區違泊猖獗，令火炭交通已十分擠塞，不勝負荷。

陳壇丹表示，火炭穗禾路在復課時間，每天早上繁忙時段及下午放學時間，因有不少家長有駕駛私家車接送子女，導致交通出現擠塞，影響穗禾苑等屋苑居民進出。再者，居民出入更必要經過工業區，但工業區內違泊多、上落貨車輛亦多，令居民塞上加塞。

火炭工業區違泊多，憂令居民塞上加塞。

因此陳建議，在穗禾路加建繞道連接大埔公路沙田段，讓車輛可選擇不經工業區駛離火炭，亦可令火炭有多一條通道接駁，就算火炭路一旦出現意外癱瘓，居民也有替代路線外進出。

駿洋邨等相繼入伙，令火炭居住人口急增。

火炭將成為工業住宅並存的社區，交通負荷勢成考驗。

【  食環署：大排檔賠償屬恩恤安排 】

對於火炭大排檔將拆卸，食環署發言人回覆《我家》指，正全面檢視現有熟食市場的使用情況和發展潛力，以制訂合適的發展計劃。發言人表示，火炭西熟食市場用地將納入綜合大樓發展地盤內，發展局及產業署計劃在今年稍後就大樓的建議諮詢沙田區議會；至於火炭東熟食市場用地的未來用途，政府會按照既定程序制訂方案，工作準備就緒後就會公布。

發言人又指，火炭東、西熟食市場已出租的攤檔，分別為24個及15個，署方已和租戶和持份者展開磋商。根據租約條款，署方與租戶任何一方在不少於一個月前，以書面通知另一方，即可終止租約，毋須任何補償，但政府考慮到租戶的配合，能有助順利推行熟食市場關閉的安排，符合整體社會利益，因此會考慮作出恩恤安排。