(沙田)馬料水填海谷創科 有望上馬？

為大規模開拓創科基建，新一份《施政報告》計劃重啟馬料水填海，連同遷走沙田污水處理廠而騰出共88公頃土地，用作擴建科學園，同時於東鐵線上加設白石角站。地區人士歡迎政府回應居民建白石角站訴求，並指將原定馬料水填海建樓改創科用，居民反對聲音或較小，但政府仍需提出合理方案爭取市民支持。

新一份《施政報告》建議重啟馬料水填海。

行政長官林鄭月娥，於本月六日發表任內最後一份《施政報告》，共中一個重點提出要令本港未來建立更完整的創科生態系統，因而開拓多個基建項目，除了興建新田科技城外，她表示將重啟馬料水填海工程。

行政長官林鄭月娥表示， 要大規模開拓創科基建。

居民憂「屏風樓」2019擱置議案

林鄭月娥解釋，白石角未來將作為旗艦創科基建，需要改善公共交通，因此會在東鐵加設科學園/白石角車站。政府建議，將原本是教育大學的運動場收回加建車站後，並在附近興建公營房屋。而在馬鞍山對岸的馬料水，以及沙田污水處理廠遷移後的土地，主體將會用以擴建白石角科學園。

事實上早於2014年，政府曾提出馬料水近岸填海計劃，以圖在當時解決本港房屋嚴重短缺問題，惟直至2018年的土地大辯論中，仍得不到大部分沙田居民共識，既擔心「屏風樓」問題，亦擔心人口過度令基建配套不勝負荷，最終在2019年立法會反對下，擱置馬料水填海的議案。林鄭月娥今次建議重啟計劃時表示，相比住宅用途，若填海騰出的土地用於擴建科學園，對周邊交通影響較小。

搬遷沙田濾水廠到岩洞， 釋放原有28 公頃土地。

葛珮帆：勿低估推展項目難度

民建聯立法會議員葛珮帆向《我家》表示，發展創科是國策，潛力無限。她樂見《施政報告》積極參與推動創新工業、生命科技等發展，以培育更多科研人才及初創企業。惟對於政府建議重啟馬料水填海，改變原有建屋的主體用途以作擴建科學園等創科設施，她相信居民反對聲音或會較小，但認為政府亦不應低估推展項目的難度。

葛珮帆解釋，當年居民反對填海的理據包括空氣污染、海水倒灌以至水質受污染等影響居住的環境考量，這些擔憂未必會因改變用途而消失，因此政府需提出可令居民接受的填海方案，以游說市民支持。

香港科技園公司發言人回應指，歡迎政府提出的擴充計劃，透過不同途徑提供創科用地，將進一步帶動科學園全面擴展，並對於《施政報告》加大力度支持創新科技的全方位發展感到鼓舞。

葛珮帆相信改變填海用途， 或令反對聲音減少。

駐科學園企業五年增逾40%

對於建議興建新的東鐵線科學園/白石角車站，發言人相信將可利便利區內交通，應對日益增長的園區工作人口。

根據科學園提供的數據顯示，園內的科技和初創企業在過去五年已由700間增至900間，增幅超過四成，今年畢業的培育公司再創新高至148間。園方表示將配合政府「雙城三圈」發展，冀打造本港成為國際創新科技中心奠定重要基礎。

科學園歡迎政府提供創科用地，帶動該園全面擴展。

不少地區人士過去多次提出建白石角站。

施政報告
懶人包

1.「北部都會區」
願景重點行動方向
（一）興建港深西部鐵路及擴大洪水橋／厦村新發展區
（二）構建香港矽谷—新田科技城
（三）研究北環綫東延及擴大古洞北新發展區
（四）建設羅湖／文錦渡綜合發展樞紐
（五）實施創造環境容量的積極保育政策
（六）締造高景觀價值的戶外生態康樂／旅遊空間
（七）積極主動改善職住平衡
（八）建設宜居宜業及可持續發展社區
（九）改革行政機制及工作流程
（十）增强香港的輻射力、全面佈局大灣區

2. 房屋政策重點
未來將興建33萬個公屋單位
過渡性房屋供應量增至20,000個
實施「劏房」租務管制
重建西環邨及馬頭圍邨，推動大坑西邨重建
加快龍鼓灘及馬料水的近岸填海計劃
檢視「綠化地帶」及釋放祖堂地的發展潛力
邀請市建局於荃灣及深水埗舊區開展重建規劃研究

3. 民生政策重點

合併普通及高額長者生活津貼
向合資格長者提供更多支援
推展有關強制舉報虐兒個案立法
把到校學前康復服務名額增至10000 個
取消強制性公積金制度下的「對沖」安排

鐵路運輸帶動發展
新發展區擬建五項目

《施政報告》提出一系列部署增加土地房屋供應，當中最矚目是提出「北部都會區」願景，以整合新界北六個處於不同規劃及建設階段的新發展區，聚焦籌劃長遠發展。

北部都會區按原有規劃額外再開拓約600公頃土地，連同現有的元朗及北區的住宅，為本港提供近百萬個單位供應，共可容納約250萬人居住。除推動本港境內未來發展，亦是促進港深融合發展和連繫大灣區最重要的地區。

新都會區將靠鐵路運輸帶動發展，當中計劃新建五個鐵路項目，包括連接洪水橋至深圳前海的港深西部鐵路，延伸北環線、東鐵線，並探討興建流浮山自動捷運系統的可行性。

《施政報告》發布當日，政府同步公布《北部都會區發展策略》。

北部都會區
深化深港兩地合作

早在《施政報告》發表前，社會有不少聲音都希望政府可加強發展新界北，除可扭轉過往本港「重南輕北」、將經濟活動過於集中在港島區的現象外，亦可促進深港兩地協同效應。

港深合作策略規劃顧問凌嘉勤表示，北部都會區是一個全面的城市空間，並非只有新市鎮，有別於傳統的維港都會區，北部都會區將定位於創科和保育上。

他強調現時提出的只是一個方向、策略，並非藍圖，希望社會大眾支持，政府會積極與深圳溝通，建設「雙城三圈」空間，新規劃將有利深港兩地共同促進經濟、基建、創科及生態環境等合作。

根據政府解釋，「雙城三圈」由西至東，分別為深圳灣優質發展圈、港深緊密互動圈、大鵬灣/印洲塘生態康樂旅遊圈，覆蓋深港口岸經濟帶和深圳的都市核心區，以及香港的北部都會區。

馬料水填海主要用以擴建科學園。