(沙田)將藍隧道一通車 「巴巴」掀搶客大戰

沙田及將軍澳人口不斷增加，居民多年來希望有巴士綫直達兩區。惟2010年新巴開辦798綫後，由於沒提供跨公司轉乘，大量沙田通勤族仍要在觀塘「擠塞轉乘」到將軍澳。隨將藍隧道今年通車，九巴投得三條沙田及大埔來往將軍澳區的繁忙時間巴士綫，未來兩間巴士公司料「鬥得仲勁」。地區人士表示，「兩巴」競爭有利居民。

運輸署確認九巴投得三條來往新界東至將軍澳巴士綫，圖為九巴另一條來往日出康城至牛頭角的98 號綫。

九巴綫包括沙田大埔出發
新巴擬798X及798P兩綫

本月中運輸署確認，較早前新界東來往將軍澳的路綫招標已有結果，九巴將開辦三條沙田及大埔區來往將軍澳的繁忙時間路綫，其中一條將以烏溪沙站為總站，途經馬鞍山。第二條新綫將經第一城到達碩門邨；而第三條則前往大埔，當中途徑白石角及科學園，而此綫將會途經將藍隧道，屆時亦將方便將軍澳居民往返科學園及大埔工業邨。

在此之前，沙田只有一條由新巴自2010年經營的798號綫，由火炭來往調景嶺。因應798號綫受不少來往兩地居民歡迎，因此今年新巴於2022-23年度巴士路綫計劃，亦提出開辦798X及798P號輔助綫，讓火炭及大圍的通勤族，可於繁忙時間進一步直達將軍澳工業邨，無須再在途中轉車，屆時將與九巴前年開辦、來往將軍澳工業邨及牛頭角站的98號綫作競爭，令兩間巴士公司爭奪將軍澳市場進入更白熱化的階段。

現時來往沙田到將軍澳的全日服務路綫，只有798 號綫。

新巴已有798A 及798B 號輔助綫，現打算開798X 及798P 號綫搶佔客源。

昔「坐鐵」到將軍澳
要多次迂迴轉車

青年民建聯副主席兼民建聯沙田社區主任陳壇丹向《我家》表示，由於乘坐港鐵要多次轉車且路綫十分迂迴，早於上世紀90年代，沙田不少政黨及地區人士，均希望可以開辦直接往來沙田至將軍澳的專營巴士路綫。

他憶述，運輸署及九巴多年來卻以居民可經轉乘優惠於觀塘市中心轉車、使用鐵路服務及客量需求不足為由拒絕及拖延。直至新巴798號綫於2010年開辦，打破壟斷才令兩地有直接巴士路綫來往的新局面。

現時由於火炭駿洋邨等相繼入伙，加上該綫途經沙田市中心交通樞紐，因此798綫客量一直不錯，但由於九巴與新巴沒有跨公司乘車轉乘，因此未能令全沙田居民受惠。

陳壇丹（右二）相信兩間巴士公司競爭，乘客一定會是贏家。

陳壇丹：兩巴競爭居民受惠

陳壇丹認為，雖然今次三條新綫的營運細節仍有待運輸署及九巴公佈，但相信配合大老山隧道轉乘優惠的話，將會覆蓋全沙田，有利來往將軍澳工作及就學的市民。而兩間巴士公司同時營運兩地路綫引入競爭，勢會提供更多優惠，對居民來說絕對是佳音。不過，新綫乘車時間仍要觀望將藍隧道分流後，會否令觀塘繞道擠塞有所改善才能作評估。

運輸署發言人回覆《我家》確認，九巴將開辦三條來往將軍澳至沙田及大埔區的繁忙時間路綫，上述路綫已在2020-21及2021-22年度巴士路綫計劃內進行諮詢。署方亦正與九巴跟進營運細節，稍後公布投入服務日期、服務時間及班次等詳情。

將藍隧道通車有助疏導將軍澳車流，運輸署容許巴士公司開辦更多新綫。

大埔沙田繁忙時間來往
將軍澳巴士綫規劃

新巴擬兩綫
A. 798X，駿洋邨、經大老山往將軍澳，總站將軍澳工業邨

B. 798P，大圍站、經大老山往將軍澳，總站將軍澳工業邨

九巴辦三綫
C. 大埔工業邨、科學園、經大老山往將軍澳，總站康盛花園

D. 烏溪沙站、馬鞍山、經大老山往將軍澳，總站康盛花園

E. 碩門邨、第一城、經大老山往將軍澳，總站彩明運輸公共交匯處

屯馬綫全通東鐵過海
巴士公司謀變陣應對

自從去年屯馬綫全綫通車及上月東鐵綫過海後，區內巴士減班陸續出現，286M、681及87D號綫客量相繼下降。巴士公司亦陸續擬議修改路綫變陣。

自從本月27日起，原有於上午8時05分由沙田市中心開出往青衣碼頭的49X號綫特別班次，將會延長到由石門港鐵站開出，再經廣源、第一城繼續原有路綫。

此外，有消息指現時由馬鞍山來往長沙灣的86C號綫，將改以大角咀奧運站為終點站，而286C號綫亦會由利安延長去烏溪沙站。另外，86A號綫上午繁忙時間或改為循環綫。巴士經青沙公路出九龍後，再經龍翔道及獅子山隧道返回沙田，詳情有待運輸署及九巴未來公布確實。

東鐵綫過海段開通後不少巴士路綫的客量隨之下跌，圖為會展站。

大水坑到大美督
7月9起有船來往

今年一月，《我家》率先報導有渡輪公司正申辦馬鞍山到大美督的假日街渡，有讀透過《我家》熱綫詢問何時開辦，本月終於迎來好消息！申辦航綫的船公司聲威實業透露，航綫將於下月9日正式啟航，逢周末及公眾假期提供服務。

根據船公司於碼頭張貼的通告，新航綫只在星期六、日及公眾假期運作，每日由上午11時起，有四班由大水坑近德信中學對開的沙田77區梯台啟程，經馬料水碼頭分站上落客後，再駛往大美督，然後折返到馬料水及大水坑，尾班船由大美督開出為晚上六時。

船公司預計，單程需時約45分鐘，成人及小童單程收費皆為20元，無分段收費，亦暫時未有提供長者乘搭優惠，三歲以下不佔座位的手抱小孩則免費。由於上船位置的海濱長廊屬康文署管轄範圍，未准寵物共同進入，因此該航綫暫不接受寵物上船。

大水坑上船位置位於近德信中學對開梯台。

馬鞍山到大美督渡輪航綫將於下月9日首航。