(沙田)隧道Autotoll急停 前車剎後車殺？

未知是車Cam愈見普及、還是駕駛執照愈來愈易考，近期有不少離譜駕駛影片相繼在網上流傳，除了轉彎位泊車、逆線行駛外，亦有隧道自動繳費亭突停車的奇怪現象。在獅隧沙田出口，日前有後車司機猝不及防撞及突然停下的前車，後車卻要為交通意外負上全責。

獅隧城隧接連發生 猶如馬路炸彈

1. 後車跟隨白色私家車，準備駛入自動繳費通道。

2. 私家車突然在收費亭停車。

3. 前車通過Autotoll，亮起綠燈但仍停下，後車疑反應不及追撞前車。

4. 意外後兩車停下，司機落車交涉。

該段車Cam影片於本月6日上載到網上，記錄當時驚心一幕。

亮起綠燈司機似有顧慮

一輛白色寶馬私家車沿獅子山隧道往沙田方向行駛，當私家車司機駛入「掂行掂過」的自動繳費通道(Autotoll)收費亭時，當日自動繳費通道的綠燈已亮起，即代表該車有自動繳費標籤，可直接通過。在這一刻，私家車司機竟無故急煞掣，於收費亭旁停下來。箇中原因，或是司機不知道自己身處自動繳費通道，而想停車繳費；還是以為自己身處外國，經過自動繳費通道要停車，待看到綠燈亮起才繼續開車。

就在此時，後方的車輛雖然與前車保持一段距離，但因前車突然急剎車，後車猝不及防追撞私家車，私家車被推前數米。直至兩車相撞後十多秒，兩車司機才打開車窗了解相撞情況。

事發後兩日，有司機經沙田往城門隧道到荃灣方向行駛，當駛經自通繳費通道收費亭時，亦遇到前車突然停車的情況，幸好該後車司機及時煞停，未有出現同類情況。

「朝早六點幾俾佢搞一搞醒晒」

事發於本月8日早上六時許，兩輛私家車跟隨一輛工程車，在城門隧道往荃灣方向行駛，當駛出隧道到達自動繳費收費亭時，中間一輛紅色房車突然停車，令緊隨的一輛私家車亦要急急煞停，只欠不足一米距離便撞及前車。

從當時的影片所見，紅色房車在自動繳費通道停定三秒後，才再次開動汽車。

當它離開時，綠燈未有亮起，似乎是司機錯走自動收費通道。難怪令跟在最後車險被連累的司機氣得一肚火：「Keep住係有呢啲入autotoll停車嘅人，朝早六點幾俾佢搞一搞醒晒。話時話，教唔教到呢啲人？」

城隧日前亦險發生自動繳費通道追撞，後車於前車不足一米前急煞停。

網上群組大吐苦水

原來不少司機均有險被連累的遭遇，在網上大吐苦水，紛紛炮轟在自動繳費通道停車的司機是「馬路炸彈」：「我試過嗰次前面條友一過雪糕筒立即急停，我當時揸電單車收唔切撞咗落去。」

有人亦對部分司機的駕駛習慣感費解：「好多人有autotoll，去到收費亭時都硬係要停晒架車先過，我唔明佢哋有咩問題。」

專家：急停致追撞後車須負責

香港汽車高級駕駛協會主席江日雄看過獅隧意外的影片後直言，意外中雖然是前車在自動繳費通道急煞停，卻是後車因跟車太貼及未有足夠距離停車而導致追撞意外，明顯要為追撞意外發生負責並賠償。

江解釋，雖然香港隧道自動繳費有別於馬來西亞及日本等國家在收費亭有閘口阻隔，而是經過自動繳費收費亭時可「掂行掂過」。但因為前方隨時有突發情況，如有工作人員橫過，或如上述意外前車突然停車，司機宜加倍小心。

江補充，因此，當經過收費亭時，無論如何亦要減慢車速，亦要與前車保持足夠距離，尤其當見到前車亮起迫力燈（剎車燈），後車更要有隨時停車準備。江續以自己經驗為例，他每次經過自動繳費收費亭時，右腳亦會一直放在煞車掣上，隨時作好煞車準備。

去年一輛的士疑自覺錯行自動繳費通道，慌忙扭軚導致意外。

錯入通道宜續行駛事後補交

錯行自動繳費通道應如何補救?快易通發言人表示，當客戶通過快易通自動收費通道時，看見訊號燈顯示紅燈，表示戶口已達負結餘、標籤無效或系統讀取不到標籤。

發言人並指出，客戶應繼續通過，並盡快為戶口增值或聯絡服務供應商了解詳情。

發言人補充，車輛未有申請快易通服務，而錯用自動繳費通道，司機要繼續行駛、不要停車，並於稍後時間以電話聯絡隧道公司，或到隧道行政大樓提供車牌及行經時間，以補交隧道費。

快易通公司指一旦錯行自動繳費通道，可事後補回隧道費。

隧道意外收費亭高危點

隧道收費亭附近一直是意外高危地點。除因為行車線分散再匯合外，司機又有在收費亭前等找零錢過隧道，因而分心導致意外，過去更多次將收費亭撞散。

1月26日中午，一輛私家車在城門隧道的自動收費通道疑失控，撞向收費亭，車頭損毀，幸司機及乘客未有受傷，意外後自行離去，惟收費亭被撞毁。

同月10日，一輛貨車沿大欖隧道往九龍方向行駛，撞毁收費亭翻側，玻璃碎落一地，更令收費亭地底電線露出，亭內女職員也受傷被困。

而去年4月及8月，青嶼幹線及將軍澳隧道收費亭亦分別發生有人受傷車禍，前者疑因後車駛經自動繳費通道的私家車，突然撞向因塞車心急切線之的士；而後者不排除因的士司機駛近收費亭前，始察覺入錯自動繳費通道，慌忙扭軚導致意外，最終受傷被困。

過往曾有多條隧道收費亭被撞爛。