(屯門元朗)屯公綠化牆 烏枯哀哉

屯門公路擴建工程於2015年底完成後逾四年，至今隔音屏障綠化成效依然未彰，以致一直淪為「植物墳墓」。沿路垂直綠化板大批植物枯萎，面板更覆蓋灰塵，出現「無一生還」慘況。除浪費當初逾億元工程費用，每年約有10％植物枯死而要更換，亦要花數以百萬計的每年保養費。

覆蓋灰塵了無生氣 每年逾百萬元保養

「屯門一帶比較嚴重，100棵植物，可能有80棵都係死，一係就個盆空嘅。」經常駕車來回屯門公路的陳先生指，多年來經過屯門公路時，都發現路邊隔音屏障總是種滿不甚美觀「枯竭植物」。

路政署承辦商每年派人更換植物。

駕駛者：綠化變醜化浪費公帑

有一次，陳更看到有工人將死去的植物丟入黑色垃圾膠袋，再換上新的花苗，但時隔數月後看到原本綠色盆栽已經枯死，令他覺得綠化工程毫無成效，甚至覺得綠化變醜化，擔心公帑被白白浪費。

《我家》記者日前到屯門公路各段巡查綠化板情況，至今仍未見改善，依然有大批植物枯萎，最嚴重的是恒麗園及部分浪翠園路段，大批石孔植物呈啡黑色及垂下，瀕臨死亡。而近荃灣一段，更只有多排空置的石孔，無泥土也無植物，情況與早前傳媒於2016年及2018年巡查的情況相約。

而即使在屯門市中心對開隔音屏，從巴士站望過去，也只能看到一個又一個光禿禿的石孔，未見有綠色有生氣的植物。

綠化牆植物枯死招惹蚊蟲，影響環境衛生。 ( 網上圖片)

全長3.4公里 共30萬棵

根據路政署回覆審計署的資料顯示，在屯門公路隔音屏障的綠化板設置的植物品種中，所有都是香港常用品種，包括有短葉虎尾蘭、金邊短葉虎尾蘭及矮種蚌花，而自動灌溉系統每天會為植物灌溉10至20分鐘左右。

屯門公路擴建工程於2015年底完成，按照屯門公路重建及改善工程計劃，當中包括在隔音屏上安裝了全長約3.4公里的垂直綠化板，最初設置約30萬棵植物，相關綠化工程開支約1.2億元，單是當中約1.1公里長的垂直綠化板樹木護養支出，每年已需約為190萬元。

市中心段綠化板上植物全告枯死。

屯門公路市中心段加設綠化上蓋現況。 ( 網上圖片)

路政署：因灑水系統損壞

署方透露，當初在裝設綠化系統前已就綠化板進行測試，綠化系統包括選擇植物品種，由該署委聘顧問的專業團隊負責設計，效果令人滿意。

而植物枯萎涉及的整體比率過去一直表示在可接受範圍內，主要是因水管和滴水線損毀及灌溉系統失效，每年因情況欠佳而由承辦商更換的植物平均約10％，根據資料在2017年內更換了14%、即約4.2萬棵植物。

原擬市中心段「森林隧道」

屯門公路的交通噪音問題困擾鄰近居民多年，路政署於2015年底大致完成隔音屏障興建，工程費用約5.8億。

然而，當興建高逾七米的隔音屏後，將密封屯門市中心一段的屯門公路，亦將社區「一分為二」，除影響景觀外，有居民認為亦令空氣變得混濁及焗促；夏季時氣溫更高，在市中心等車倍感難受。

為了彌補工程帶來的影響，當局在市中心一段隔音屏上加設綠化上蓋，根據當初原來概念圖設計，植物種滿整個上蓋，猶如一條森林隧道。根據路政署資料，市中心段上蓋安裝了1.1萬平方米的綠化屋頂板，種植約50萬棵植物。

《我家》記者日前觀察上蓋，雖然比當日模擬圖片效果仍有大段距離，但天台綠化成效仍比垂直綠化板理想。上蓋上有部份草地變成啡色，但大致上大部分草地仍長有綠草，亦有人手持水喉為植物灑水。

【專家：本地氣候不宜設置】

綠化植物頻頻枯死，中華樹藝師公會會長歐永森直言，公路垂直綠化板植物持續枯萎，反映出整個綠化項目設計上的失誤。

別於熱帶 港半年雨水短缺

歐解釋，對比新加坡處於熱帶地方每日有雨而適合加設公路垂直綠化板，香港每逢九月到翌年三月，有半年時間雨水短缺，氣候上並不如新加坡一樣能種植。

歐補充，若「後天」加設水喉灌溉，除耗電及耗費大量水資源外，灌溉效果亦有很大疑問：「每日灌溉20分鐘，但個苗盆咁細一分鐘就已水滿，咁仲有19分鐘啲水淋咗都浪費！」

歐永森指，香港的氣候不適應作公路垂直綠化。

苗盆尺寸限制影響生長

歐永森指出，苗盆尺寸的限制亦會影響垂直綠化板上的植物生長：「路政署種的植物係好快長大，但當植物一長大，就會需要更多嘅水同泥，但個盆太細根本唔夠位俾植物長大，最後結果就只有枯死！」

他擔心，大量枯死植物易滋生蚊蟲，令環境衞生變差，同時對生態亦造成影響。當承辦商換走枯死植物送去堆填區，又會造成大量園藝廢物。他直言，當耗費金錢跟效果不成正比，有關部門需要考慮是否要終止繼續更換植物計劃，以免持續浪費公帑、又影響駕駛者。

近荃灣的綠化隔音屏，亦未見有植物生長。