(西貢)勝在夠涵 遊鹽田梓mode擴至全西貢？

最新一份《施政報告》除主力開拓土地解決房屋問題外，亦有加強文化及保育的創意旅遊項目。當中提及將由旅遊事務署投入數以千萬計資金，延續早前剛完結先導計劃的西貢「鹽田梓藝術節」，更預計拓展至西貢其他島嶼。地區人士希望與政府及藝團有更多合作機會，在保護自然生態情況下，振興鹽田梓，傳承客家文化。

行政長官林鄭月娥於本月六日發表任內最後一份《施政報告》，她表示政府會把握本港中外文化薈萃的獨特創意氛圍，打造本港作為亞洲文化及創意之都的品牌。為此將會展開第二輪旅遊項目，拓展剛完結的西貢鹽田梓藝術節計劃。

西貢鹽田梓村有300 多年歷史，曾一度住滿客家人。

「探索式旅遊體驗」三年計劃

西貢鹽田梓歷史悠久，有接近300年客家歷史文化外，近代亦受天主教傳教影響，極具本地遊特色。位於鹽田梓的聖若瑟小堂修繕項目和鹽田活化項目，分別於2005年及2015年獲「聯合國教科文組織」頒發亞太區「文化遺產保護優異獎」和「傑出獎」。

因此，2018年財政預算案提出撥款2,400萬元，讓旅遊事務署在2019年舉辦為期三年的先導計劃，推廣「探索式旅遊體驗」，透過引入藝術策展團隊於鹽田梓舉辦藝術節，在展期內以藝術形式將鹽田梓塑造成開放式博物館。

據活動網站顯示，三年的先導計劃分別以「天、地、人」為主題，首兩年在鹽田梓及西貢市中心擺放藝術展品及舉辦活動，至於剛結束的最後一年活動因疫情關係，轉為網上舉行，例如舉辦客家茶粿工作坊、客家花帶編織示範、專題講座等網上節目，加深對鹽田梓傳統文化的認識。

鹽田梓藝術節吸引大批市民到訪遊覽。

21萬人參加鹽田梓藝術節

商經局透露，近年本港舉辦的四個本港旅遊發展項目均反應良好，當中為期三年的鹽田梓藝術節，共吸引21萬人參加不同活動。就此《施政報告》提出第二階段的「鹽田梓藝術節」，雖然細節尚未公佈，但預計同樣會舉辦三年，並將拓展至西貢其他島嶼。

對於藝術節得以在傳統村莊在地舉行，全賴村民支持。鹽田梓村長陳忠賢向《我家》表示，他小時候移民英國，上世紀80年代回到香港，其中一個心願就是振興鹽田梓，恢復昔日風貌。

講者詳述村內客家傳統習俗。

活動將藝術品帶入村內，與當地環境有機結合。

村長憂客流暴增影響生態

因此，除修復傳統鹽田外，亦希望透過與政府及藝團合作，舉辦更多文化活動，他透露，在藝術節期間來往西貢及鹽田梓人數及渡輪班次，皆有增加，而村民除合作舉辦活動外，更曾借出祖屋讓藝術家寄宿，讓更多人了解村民昔日的感受和體驗鹽田梓的生活。

陳提醒，雖然藝術活動有助保育當地文化，但擔心客流暴增對生態構成壓力，因此政府及主辦單位都要與村民加強溝通，才能讓原來未必支持的村民，漸漸接納及支持活動。

陳忠賢指，藝術節期間鹽田梓客流增加。

馬逢國促把握文化新機遇

體育、演藝、文化及出版界立法會議員馬逢國剛認為，在《十四五規劃綱要》中明確支持香港發展成為中外文化藝術交流中心，中央政府賦予本港中外文化藝術交流中心的新角色。他認為這是中央政府給予香港的新使命，反映國家對香港有很大的期望，政府要把握好今次機遇。

馬逢國表示，中央賦予本港文化藝術交流新角色。

施政報告懶人包

1. 「北部都會區」願景重點行動方向
（一）興建港深西部鐵路及擴大洪水橋／厦村新發展區
（二）構建香港矽谷—新田科技城
（三）研究北環綫東延及擴大古洞北新發展區
（四）建設羅湖／文錦渡綜合發展樞紐
（五）實施創造環境容量的積極保育政策
（六）締造高景觀價值的戶外生態康樂／旅遊空間
（七）積極主動改善職住平衡
（八）建設宜居宜業及可持續發展社區
（九）改革行政機制及工作流程
（十）增强香港的輻射力、全面佈局大灣區

2. 房屋政策重點
未來將興建33萬個公屋單位
過渡性房屋供應量增至20,000個
實施「劏房」租務管制
重建西環邨及馬頭圍邨，推動大坑西邨重建
加快龍鼓灘及馬料水的近岸填海計劃
檢視「綠化地帶」及釋放祖堂地的發展潛力
邀請市建局於荃灣及深水埗舊區開展重建規劃研究

3. 民生政策重點
合併普通及高額長者生活津貼
向合資格長者提供更多支援
推展有關強制舉報虐兒個案立法
把到校學前康復服務名額增至10000個
取消強制性公積金制度下的「對沖」安排

行政長官林鄭月娥月初發表《施政報告》。

西貢大嶼試行「電的」計劃

為在2050年前達致碳中和，最新一份《施政報告》進一步列出三大環保政策方向，當中包括推展「綠色運輸」政策。政府表示籌備推行電動的士試驗計劃，擬於2023年起分階段於西貢及大嶼山試行電動的士。

在綠色運輸方面，今年《施政報告》除提出與專營巴士公司合作試行氫能巴士外，亦籌備推行電動的士試驗計劃，以資助的士業界測試電動的士的操作及營運模式。目前試驗計劃正與業界商討，並將分階段於大嶼山及西貢試行電動的士，業界相信試驗電動的士，將會獲得新能源運輸基金資助。

另外，環境局會成立氣候變化與碳中和辦公室，協調藍圖所訂工作。港燈表示會配合政府政策，稍後會與環境局商討如何落實減碳措施，以推動香港的可持續發展。

本港曾試驗電動的士但失敗告終。

鐵路帶動北部都會區發展

《施政報告》提出一系列部署增加土地房屋供應，當中最矚目是提出「北部都會區」願景，以整合新界北六個處於不同規劃及建設階段的新發展區，聚焦籌劃長遠發展。

北部都會區按原有規劃額外再開拓約600公頃土地，連同現有的元朗及北區的住宅，為本港提供近百萬個單位供應，共可容納約250萬人居住。除推動本港境內未來發展，亦是促進港深融合發展和連繫大灣區最重要的地區。

新都會區將靠鐵路運輸帶動發展，當中計劃新建五個鐵路項目，包括連接洪水橋至深圳前海的港深西部鐵路，延伸北環線、東鐵線，並探討興建流浮山自動捷運系統的可行性。

《施政報告》發布當日，政府同步公布《北部都會區發展策略》。