(西貢)碼頭封路車亂闖 Plan轉恆常恐失常

預告多時的西貢市中心假日車輛管制，正式於剛過去的周六、日試行，朝八晚八禁止私家車進入福民路近碼頭，冀改善附近交通亂況。《我家》於「封路」首日直擊，發現仍不時有私家車違規闖入，被警員截停。有議員促請運輸署加緊與警方合作，邊宣傳邊增加違規檢控，才能徹底改善市中心擠塞常態。

西貢福民路假日試行新交通管制措施。

周六紅日朝八晚八 福民路設限

早於去年9月，《我家》已報道運輸署將試行假日車輛管制四星期，以改善西貢公眾碼頭周邊交通。計劃於本月8日起開始一連四星期的周六、日及公眾假期，早上8時到晚上8時禁止一般車輛進入福民路近碼頭一帶，否則將有可能被票控。

記者於試行首日（本月8日）早上視察。踏入限制時段開始的早上8時，已有警車到場擺設雪糕筒及駐守。惟首15分鐘已至少有兩輛私家車，未有注意路上的大型封路告示牌，違規駛入西貢碼頭的迴旋處，被警員截停，提醒私家車在指定時間不准駛入。

試行首日，有車違規闖入被警員截停。

新措施下，私家車可轉右駛入親民街上落客。

親民街違泊嚴重 塞上行人路

到上午10時左右，違規的車輛開始明顯增加，現場加派交通督導員駐守。而下午福民路更一度出現車龍。另外由於私家車、旅遊巴等不能夠駛入碼頭一帶上落客，親民街的負荷大增。

現場所見，未知是否第五波新冠疫情爆發下，周末到西貢市中心的車流不是太多，雖未有引致車龍，但親民街違泊情況嚴重，多輛私家車在的士站外並列停車，有車更泊上行人路，造成阻塞。

有私家車違泊上行人路

新措施實施時，萬年街的車流更多。

居民：處理亂開車罰錢先有用

有當區居民認為，既然規則已生效，駕駛者就要留意路牌：「開車不看標誌就要交學費啦！西貢人大多都知道，再者通知了成個星期，罰錢先有用！」

到西貢工作的呂先生指，今早碼頭一帶的交通明顯較以往暢順，他贊成禁止私家車駛入，認為可減少違泊引致擠塞的情況。

呂先生期望新措施可減少塞車，節省交通時間。

的士司機：措施效果有待觀察

而新界的士司機陳先生則表示，過去西貢碼頭不時出現無謂擠塞，原因有違泊、有上落客，亦有同行在的士站外排隊等客，擠塞將影響他們生計，因此，他贊成假日禁止私家車駛入，惟新措施才剛開始，效果還要時間觀察。

民建聯立法會議員李世榮向《我家》表示，於本月7日曾與運輸署人員現場視察，並向市中心一帶居民及商戶了解意見。他透露，大部分市民均覺得新措施值得嘗試。對於首日仍有車輛違規闖入，他希望運輸署可多加宣傳，相關部門亦派員指示新安排。

的士司機陳先生認為， 新措施成效有待觀察。

李世榮：會監察試行計劃成效

另外，李世榮擔心，封路後車輛轉到親民街或西貢街市一帶停泊，將擠塞問題轉嫁到西貢其他市中心位置，因此他會監察試行計劃的效果，並與運輸署再檢討，才決定是否支持「封路」在試行後恒常化，同時他促請警方加緊在西貢市中心一帶對違泊執法，確保情況得以改善。

福民路其中一段，朝八晚八只准公共交通駛入。

李世榮（右二）在新措施實施前一日，與運輸署官員會面。

將軍澳康健站開幕 教居民健康管理

西貢地區康健站於上月由食衞局局長陳肇始主持下正式開幕。該康健站由基督教靈實協會營運，由主中心和六個服務點組成，提供基層醫療健康服務。

西貢地區康健站上月於將軍澳開幕。

一主中心六服務點
提供預防為先服務

該康健站主中心位於將軍澳寶林邨寶寧樓三樓，六個服務點設於厚德邨、健明邨、尚德邨、翠林邨等地點，向區內居民提供一站式健康推廣、護理諮詢、健康風險評估、健康管理小組、慢性病管理等基層醫療健康服務，也為輪候人工膝關節手術人士提供自我管理計劃，以讓他們在等待手術期間維持一定膝關節功能，以提升日後手術成效。

政府指在今屆任期內會於七個地區設立由政府資助設立，並由非政府機構營運的地區康健中心，亦於另外11個地區設立規模較小、屬過渡性質的地區康健站，務求在全港十八區均可提供以預防為中心的基層醫療健康服務，以扭轉現時「重治療、輕預防」的醫療體制和觀念。

鄉議局促建高速公路
貫穿新界東南北

西貢塞車嚴重，西貢公路不時發生交通意外，繼民建聯提議興建東部幹線後，新界鄉議局代表日前與財政司司長陳茂波會面，就最新一份《財政預算案》提出七項建議時，亦建議政府研究興建一條貫穿新界東南北的高速公路。

劉業強於本月5日會後見記者時透露，會上促請政府由將軍澳建高速路直通西貢、大水坑、連接吐露港公路北段、龍山隧道到香園圍口岸，以讓西貢等地可更快到達北部都會區及深圳。

劉亦建議政府撥款設立鄉郊基建發展基金，專門用於提升新界鄉村基礎設施，包括增撥資源加快進行鄉村污水收集系統工程，以及出資或積極鼓勵電訊商為鄉郊增建基站，改善鄉郊的通訊網絡。