(大埔北區)亂提巴士改路線 區議員玩泥沙

北區巴士線再掀爭拗！北區區議員袁浩倫日前在交通及運輸委員會忽然提出，將來往沙頭角的78K線禁區線巴士總站，由現時上水石湖墟延長至清河邨或太平邨，惹起北區市民不滿。他更在會上自爆，原來是要「報復」運輸署，因運輸署拒絕他提出的小巴改路線提議。

該提案由袁浩倫在北區交運會提出，未獲支持。 ( 網上圖片)

事緣7月14日北區交委會召開會議，北區區議員袁浩倫提出議案，指為避免78K線跟現存專線小巴55K線重疊，並在78K線由石湖墟總站開出後，要駛經北區醫院一帶，令來回時駛經雞嶺迴旋處四次，增加該處的車流壓力。

因此，袁建議78K線將總站改至清河邨或太平邨，令78K線不需浪費時間「繞路」而行。

＃正式討論文件
竟倡取消經上水總站

於是，他在區議會正式的討論文件上，寫上「建議取消巴士線78K線途經上水總站的安排」。此舉隨即惹起會上其他議員，對更改總站建議有所保留，並反對其78K線不經上水總站的提議。

會上有議員認為，現行來往沙頭角到上水的小巴及巴士線服務，兩者可互相補足，因此無須因為路線重疊而要巴士線改站。

有議員覺得減少私家車流量，更能有效改善迴旋處車流壓力，而非靠更改巴士路線。其後，會上議員便集中討論或可改善78K線的走線，而不取消途徑上水總站的安排。

上水總站每日約有 750名乘客搭 78K線。

＃反口指並非撤總站
稱想「看看運輸署回覆」

在會議期間，袁浩倫在發言時，忽然自爆他其實並非真的有意想改劃78K走線，而是因為早前與運輸署討論皇后山邨入伙後交通安排時，該署代表拒絕其提議新專線小巴走線，因而便借其他路線的提案「反擊」，圖「留難」運輸署。

他直言：「老實說，本人雖然提出這個意見，但我也覺得不應該轉作清河（作總站），我也覺得他應該在上水，但為何我要提出這個提案，我正正是想看看運輸署怎樣回覆。」

袁浩倫提交上北區區議會的提案內容全文。

地區交通社交平台「北區交通關注組」認為，就算袁的原意並非是要取消繞經上水總站的原駕駛路線，而只是提議78K線更改總站，但袁的更改路線建議，只是想便利清河邨街坊，但並未全盤考慮北區居民意見，特別是要在粉嶺鐵路站上車乘搭該線的乘客。

關注組擔心改路線後，會令更多人乘該線來往聯和墟及清河邨，令來往沙頭角的乘客或未能上車，質疑袁未有充分諮詢沙頭角公路居民的意見，便在會上遞交提案。

惟由於提案已正式提交上會議，無論議員是否有心提出議案，該路線或可能需要更改總站或走線。

#運署將與九巴商討
研減經雞嶺迴旋處

運輸署發言人回覆指，根據數據每日約有750名乘客在上水總站使用78K線服務。

發言人指出，署方備悉議員希望藉78K線改道以改善掃管埔路（雞嶺迴旋處）的交通情況，由於取消上水總站會影響現有乘客，運輸署未能支持有關建議，但會與九巴公司商討，以研究減少行經雞嶺迴旋處次數的可行性。九巴發言人亦表示，初步認同現時78K線的行車路線有提升空間，將研究具體細節，並在規劃下年度巴士路線計劃時加以參考，並向運輸署提交建議方案。

除78K 線來往沙頭角，就只有專線小巴55K 線提供服務。

有議員建議更改走線，避免該線來回須四次繞經雞嶺迴旋處。

陳克勤批亂提案不負責任

除了今次78K線的風波，早前同樣有北區區議員就在未有諮詢大埔區議會的情況下，單方面爭取大埔九龍坑的74D線延長到粉嶺服務，令與會的大埔區議員大為不滿。

新一屆北區區議會接連出現問題，新界東立法會議員陳克勤表示，理解不同的區議員也想為自己選區市民爭取更多不同交通工具「到自己屋企門口」。

他質疑，但若真的有區議員因為運輸署不滿足自己願望，便胡亂提出動議做一些動作阻礙運輸署，他認為這種做法既幼稚及不負責任，形容若果有人真的這樣做是「細路仔玩泥沙」。

陳克勤形容若有人真的在區議會上亂提議案，是「細路仔玩泥沙」。

＃昔日區會理性協商改路線

陳克勤指出，這些做法並非真正為市民服務，而且有可能影響北區交通規劃。

過往區議會不同區議員會就區內交通進行理性協商，改動巴士路線時議員會就全區不同地方市民，討論如何滿足各區需要、增加資源令各區均受惠，陳認為這才是比較理性及理想的做法。

皇后山邨明年入伙 提供8865單位

正在興建的皇后山邨，前身為皇后山軍營，全邨有七座出租公屋，共提供8,865個住宅單位，連同旁邊的居屋山麗苑，預計明年入伙。

當皇后山邨入伙後，屆時連同山麗苑可成為容納超過三萬人居住的新小區。皇后山邨內將附設兩所小學，亦會有公共運輸總站及一座七層高的社區會堂暨社區綜合設施大樓，將會是粉嶺區內的新社區。

現時分別有專線小巴52K、55K及56K線及九巴路線78K、79K線等公共交通，來回會駛經皇后山邨一帶。

皇后山邨預計於2021 年入伙， 料容納三萬居民。

#明秋或增78A來往粉嶺站

為配合皇后山邨於明年入伙，運輸署早前向北區區議會提供「2020至2021年度北區巴士路線計劃」。

據文件顯示，運輸署建議將於2021年第三季增設78A巴士線，提供來回皇后山及粉嶺東鐵站的循環線服務。另外亦於繁忙時間，提供由皇后山南昌、啟德、荃灣及港島的特別班次服務。

新界東已報名參選名單：  

陳克勤名單、葛珮帆名單、李梓敬名單、林卓廷名單、楊岳橋、陳志全、范國威名單、黃兆健、李啟迪、劉頴匡名單、何桂藍、林克霖、陳玉娥、鄒家成、趙佩玉。
* 截至2020 年7 月28 日