食環署街市管理為人詬病。榮芳街街市設施殘舊無冷氣,空置率由早年僅2%飆至達三成。「安心出行」新措施,再令客流減半,商販直言生意受重擊,若惡化或退場。另荃景圍街市及荃灣街市上層宿舍,因部門行政問題,關閉多年未有善用,浪費土地資源。立法會換屆選舉參選人認為,改革地區行政整合不同部門,有利設施重用或重建。
榮芳街街市有三成檔口空置。
無冷氣加新防疫招
榮芳街街市拍烏蠅
因防疫需要,本月初起進入政府處所,除非獲豁免,否則市民必須使用「安心出行」,進入榮芳街街市時亦不例外。有肉檔檔販直言,街市因沒有冷氣,在剛過去的夏季人流已見慘淡,新防疫措施下,人流較平日再少一半,令生意受嚴重打擊,難與附近的連鎖肉檔競爭。有檔販更揚言,生意再無起色,不排除退場。
事實上,榮芳街街市自1982年落成後,一直服務葵芳圍附近居民。本應附近人口不斷增加,人流理應更為暢旺,但由於街市只有一層,加上老舊街市一直未有任何設施改善工程,令有逾110個攤檔的榮芳街街市,至今空置率仍有增無減,至近三成水平。早於2018年,附近有居民團體進行調查時已指出,有89%市民認為街市需要優化。
商戶指榮芳街街市沒有冷氣,客流大不如前。
關閉三年繼續丟空
荃景圍街市未定新用途
除了榮芳街街市空置率飆升,部門轄下公眾街市長期丟空浪費。荃景圍街市在2018年3月關閉後,一直只用作儲物或空置;荃灣街市內亦有三樓和四樓,共有每個面積約500平方米的13個宿舍單位,自2019年起全部停止用作員工宿舍後,亦一直閒置,令社區資源白白浪費。
立法會換屆選舉新界西南參選人陳恒鑌向《我家》表示,區內的榮芳街及荃景圍街市問題,反映出小區行政猶如全港部門整體管理的縮影。要行政有效率,做事要快速,地區行政就必須要改革,去除「政出多門」的詬病。
陳以葵芳情況為例解釋,榮芳街街市因設施老化殘舊又無冷氣,檔主苦無生意唯有退場。而附近的葵芳社區會堂卻只得一層,浪費土地資源,但礙於社區會堂和街市分別由民政總署及食環署負責,導致難以整合處理。因此,他建議將不同部門統合,以便展開街市重建等不同項目,增加客流之餘,更可重塑地區設施。
荃景圍街市2018 年關閉後,一直閒置。
荃灣街市三樓及四樓的宿舍停用多年。
陳恒鑌促改革部門
加強地區行政
因此陳恒鑌認為,地區問題要有效解決,如未來可改革食環署、民政總署及康文署,將它們歸入青年及地區事務局,並提升地區專員級別,引入問責制,強化地區管治團隊,令地區民生問題得以貼地處理。
食物及衞生局局長陳肇始回應指,2019年停止用作員工宿舍,創新辦今年三月收到社福機構申請為劏房戶提供額外生活空間,局方已決定以象徵式租金租出五年。至於荃景圍街市長遠用途,已交發展局研究。
陳恒鑌倡整合不同部門,以展街市重建等項目。
陳肇始指,荃景圍街市長遠用途已交發展局研究。
本月開始,進入政府街市必須用「安心出行」。
審計署三次批評
街市空置改善不力
自2003年起食環署轄下的公眾街市,被審計報告三次批評有街市舖位空置情況嚴重,公共資源白白浪費。
為此,政府除於2018年關閉荃景圍街市後,於過去三年,署方亦已關閉三個空置率持續偏高的街市,包括葵涌大圓街熟食市場、長沙灣熟食市場及西貢對面海街市。當中長沙灣熟食市場已清拆,擬暫用作過渡性房屋。而預計於明年三月,亦會將空置率約41%的黃大仙彩虹道街市關閉,以改變土地用途。
七個新街市正規劃
另一方面,政府亦正推展七個處於不同規劃階段的新街市項目,分別包括在天水圍、東涌市中心、將軍澳、古洞北新發展區、東涌新市鎮擴展區和洪水橋新發展區興建新公眾街市,以及在東涌市中心設立臨時街市。
部分街市空置率高企,被審計署多次批評。
區內交通亟需改善
引入智能車場拓車位
上屆曾擔任立法會交通事務委員會主席的陳恒鑌,任內成功爭取馬灣珀麗灣村巴兩元乘車優惠及青嶼幹線豁免收費,而位於荃灣海盛路的智能停車場亦已於本月啟用,是本港首個由政府推動興建的智能停車場。
陳恒鑌希望,為進一步解決荃葵青一帶泊車位問題,已向政府反映,要求於深井及青衣等地加設智能停車位,未來政府可以引入更多的智能停車場,以最少的空間,創造最多的停車位。
另外在全港性交通政策方面,他認為本港應重塑「智慧出行」藍圖,結合車輛、道路及交通燈,利用大數據調度車流。他同時建議政府修例,規定所有私人停車場必須發放停車場實時泊車情況,讓駕駛人士預早決定是否駕車出行,減低市區路面車流。
陳恒鑌已報名參選新界西南選區,同樣報名的還有工聯會陳穎欣及報稱獨立民主派的劉卓裕。
荃灣海盛路智能停車場於本月啟用。
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