(屯門元朗)起焚化爐欠諮詢 屯民硬食Pollution？

繼石鼓洲旁正興建本港首個現代垃圾焚化爐後，政府公布將研究於屯門曾咀，興建第二個垃圾焚化爐，預計每日可處理4,000公噸都市固體廢物。日前，政府公佈項目的環境評估，令本港有望於2035年，實現擺脫依賴堆填區處理都市固體廢物。有地區人士直言，居民對於選址有強烈意見及保留，質疑選址與未來屯門規劃是否合適。

屯門曾咀擬建本港第二個現代焚化爐。

焚代爐預計於中部煤灰湖興建。

完全密封 置臭味過濾系統

擬建焚化爐位處屯門曾咀中部煤灰湖，位處前年開放的曾咀靈灰安置所及紀念花園東面，預計最快2025年招標，2030年代中期啟用。預計該設施，每日可處理4,000公噸都市固體廢物。

上月27日，政府公佈相關環評報告，報告指出廢物處理設施當中，或有短暫廢氣排放和難聞氣味。因此，建議採煙氣污染控制系統及監測系統，確保符合相關排放限制，並要採取完全密封及裝置除臭或氣味過濾系統，廢物接收區會以負壓運作以防止臭味外溢。

曾咀現設有靈灰安置所及紀念花園。

區內有發電廠污泥處理設施

另外，營運期間產生的污水亦將於現場污水處理廠處理，並再用於清潔及灌溉園境植物，毋須排放，以免影響后海灣水質。環境局決定，將在今年上半年，對該選址再展開環境影響評估及技術性研究。

事實上，區內現時有不少工業設施，當中包括位於龍鼓灘的發電廠、位於東部煤灰湖的污泥處理設施「源．區」和在東面更遠的新界西堆填區，以及在是次項目用地南面的新界西堆填區擴建計劃。

內河碼頭未來或會改作房屋發展。

仍在運作的新界西堆填區，每日正為本港處理固體垃圾。

周浩鼎憂與未來規劃不配合

民建聯立法會議員周浩鼎向《我家》表示，當政府公佈計劃在曾咀興建焚化爐後，旋即接獲大批屯門居民表示，對選址有強烈意見及保留。他強調，理解政府要以轉廢為能設施作為環保安排及達至減碳目標，但質疑選址安排與未來屯門的規劃是否匹配。

周浩鼎解釋，該區原本已有擴展的堆填區及骨灰龕場，惟落戶厭惡性設施後卻欠缺整體配套，引伸環境及交通問題。他質疑，為何政府要在交通配套全面欠奉的情況下，再在該處加入第二個垃圾焚化爐。他更擔心，選址安排與未來屯門的規劃是否匹配，尤其政府早前表示會研究，於新界西北發展更多創新及先進工業，因此令人關注目前興建第二個焚化爐，與未來規劃能否銜接及相稱。

周浩鼎批評政府悄悄公布研建焚化爐選址，對居民有欠交代。

未諮詢定選址 對市民欠交代

政府早前在毫無諮詢的情況下，悄悄公布研究興建第二個垃圾焚化爐的選址。他認為做法對市民有欠交代，因此促政府要向居民充分解釋背後理據，聽取市民意見，並研究其他選址的可行性。

環保署發言人回覆指出，曾咀選址將有利第二座綜合廢物管理設施的發展及早落成，可爭取相關設施於2030年代初投入服務，並會同步展開全港性選址研究，物色其他適合興建此類轉廢為能設施的地點，最終選址會待有關研究完成後再作決定。

發言人又指，與周邊城市相比，本港建設中的人均轉廢為能之能力顯然甚低，需要視乎未來人口增長、經濟情況、城市發展等因素，決定本港未來是否需要更多轉廢為能設施。

石鼓洲首個焚化爐
料2025年啟用

本港垃圾棄置量高，回收成效不彰，過去亦一直依賴垃圾堆填區，處理都市固體廢物。政府正於石鼓洲的人工島，興建首座現代垃圾焚化爐為主的綜合廢物管理設施，望採用焚化技術減輕堆填區負擔，同時每年可透過焚化轉廢為能，產生4.8億度電，相當於10萬戶家庭的使用量，預計設施可於2025年如期落成啓用。

石鼓洲綜合廢物管理設施工程，包括建造一個由填海而成的人工島，約16公頃，並在上面建造一座都市固體廢物焚化設施，最高處理量達每日3,000公噸；與及處理量達200噸的機械分類及回收設施。島上亦有供設施使用的海水化淡廠及污水處理廠。前身是住院式戒毒治療中心的石鼓洲，位於大嶼山以南。2012年1月，城規會通過更改石鼓洲南部焚化爐選址的土地用途，期間工程曾一度受司法覆核阻延，至2015年於立法會正式通過撥款設計及興建。

石鼓洲旁填出人工島，興建本港首個現代焚代爐。（效果圖）

政府冀綜合廢物管理設施，有望減輕堆填區負擔。（效果圖）

龍鼓灘填海
或提早於2026展開

龍鼓灘未來發展方向仍未有定案。去年政府提出，要重啟屯門龍鼓灘填海計劃，本月10日立法會發展事務委員會舉行視像會議，發展局指填海計劃有望年內展開研究，或可提早一年開展填海。

發展局局長黃偉綸在會上表示，有望年內展開屯門龍鼓灘及沙田馬料水填海計劃的研究，以在中長期提供公私營房屋。兩個計劃原預計於2027年展開首階段填海，目前有望將計劃提早一年，於2026年開展填海，居民則有望提前於2033年入伙。

黃偉綸日前表示隨流程加快，有望提早一年填海。

填海地不再限工業用

去年《施政報告》指出，龍鼓灘填海與屯門西地區規劃，將一併作規劃工程研究，包括填海規模及處理居民意見的方法，涉及開支約1.7億。有指今次龍鼓灘的填海地將不再局限在工業用途，而會配合未來北部都會區的發展，未來位於屯門西的內河碼頭有可能重置成住宅，屯門南延線方面，亦已預留空間未來進一步延伸到屯門西。

龍鼓灘填海研究將在年內重啟。