因建屯赤連接路道而開闢的浩和街草地,成為炙手可熱野餐熱點,近期更被譽為「港版邁亞密」,吸引不少人前往打卡遊玩。然而,不少缺德遊人在草地隨地丟棄垃圾,令美景淪為垃圾崗。地區人士直言,雖然有清潔工不時到場清潔,但亦希望遊人愛惜環境,自己垃圾自己帶走,同時支持政府盡快將該處改建成正式公園,方便市民遊玩。
屯赤浩和街草地有「港版邁亞密」之稱,不少人前往打卡。
垃圾被棄於草叢,當中不乏用過的口罩。
市民遊玩過後留下大量垃圾。
亂象一:草地變禿
自前年12月屯赤連接路通車,公路入口所在的屯門望后石一帶便成為熱點。在浩和街沿岸建有長堤壩可眺望整個藍巴勒海峽,路旁有大草地,並種滿棕櫚樹,再加上日落美景,令不少網紅推介到該處打機、玩樂。
每逢假日,市民爭相前往野餐、放狗、放風箏,享受置身加州「偽旅遊」,令該處每逢周末假日都人山人海。由於近期遊人太多,原本綠草如茵的草地,淪為一片泥地,因不勝負苛而變得荒漠化,有部份位置更被開出泥路而寸草不生。
大量遊人趁假日到訪浩和街,逼爆附近的草地。
亂象二:垃圾處處
然而,每當遊客離開過後,大量膠樽、蛋糕盒、外賣袋等垃圾就被遺棄在草地及馬路上隨處可見,更有垃圾因大風而吹到海上。
雖然有人專乘將垃圾包裹好,但因沒有垃圾桶遊人只將垃圾袋丟棄在草地上,一袋袋垃圾堆成一個又一個小型垃圾山,草地上更見偶有主人放狗後留下狗糞。有人批評,到訪的遊人並非遊客而是欠缺公德心的區內人。
亂象三:違泊嚴重
浩和街一帶並非正式的公園或休憩地點,亦未設有停車場。由於乘坐K52線巴士,從望后石下車,要步行20分鐘才能到達草地,因此不少人到選擇駕車前往。該處路邊違泊嚴重,假日時有人因為未有泊位更將車停在行人過路處,亦不時出現遊人、私家車、單車、電單車、及寵物在馬路上「爭路」的亂況。
現場未設有停車位,駕駛者把車輛泊在路邊。
亂象四:亂放風箏
由於草地空曠,除了有不少人架設露營帳幕休憩外,現場亦不時有家長與小孩在草地上放風箏,有人將風箏放到高空,有人在草地被風箏絆倒。根據香港法例《1995年飛航(香港)令》,除非有特別許可,市民不可在香港境內機場範圍五公里內放風箏,以確保飛行安全,違者一經定罪會最高罰款為5,000元。
然而,《我家》記者翻查資料發現,遊人在浩和街放風箏的位置,距離機場北跑道的直線距離只有約4,500米。雖然現場未見有人執法,但在該處放風箏,有可能隨時被定罪罰款。
不少家庭在該處放風箏,恐有違法之虞。
巫成鋒倡改建正式公園
民建聯屯門支部主席巫成鋒向《我家》表示,近期不少市民到場遊玩,惟該處現時不屬正式的公園或遊憩用地,未設有相應的配套,令部分欠缺自律及公德的市民遊玩後,未有將垃圾帶走,衍生環境衞生問題令人關注。
巫成鋒認為,如果市民喜愛到場遊玩,同時適合發展成觀光設施的話,他支持盡快展開相關的研究,改建成公園,以便增加相應配套,如停車場、回收筒方便市民,同時亦可加派管理員駐場,一旦有危險或有人受傷都可及時應變。
巫成鋒(右一)贊成將浩和街草地改建成公園。
曾建越南難民營
望后石因而廣為人知
屯門望后石在上世紀末,以本港最後一個越南難民營而廣為人知,2000年關閉後曾一度改建成「高球港」,直至2012年政府收地,其後部分土地用作興建屯赤連接路的收費廣場。
望后石難民中心於1988年設立,最初只是用作越南難民的臨時住所,本來只預計臨時應用運作三數年,惟到了2000年關閉前的高峰期,仍有1,900人入住,難民中心當時採取開放式制度,免費為難民提供住所,且可自由出入。
另外,望后石亦設有污水處理廠,該廠建於1982年,主要處理屯門區的污水,及後渠務署於2010年進行改善工程,並首次以設計、建造及營運合約形式外判合約處理污水。惟項目過去數年承辦商營運表現參差,曾多次被揭發污水滲漏等問題,導致經處理污水的大腸桿菌含量偏高,令屯門泳灘需要一度關閉,因此於去年被審計署點名狠斥。
水質改善
屯門河現罕見翻車魚
近年政府主張親水文化,屯門河的水質仍持續改善,除二月中有市民竟在屯門河上集體玩直立板,上月底屯門河更出現罕見翻車魚,更一度被市民誤認為鯊魚。
事發於上月25日上午八時許,在屯門河近龍門居對開,有市民相繼發現大魚游弋,起初有人以為是鯊魚出沒因而報警。警方接報到場視察,一度懷疑是一條海豚,其身上沒有傷痕,相信其從附近海域游入河道,加上現場環境並無危險,於是收隊離場。及後,專家證實該魚為「翻車魚」。
該條翻車魚大魚身長約2.5米、背鰭約一米長,主要出沒在深水海域,甚少出沒於本港水域,不排除因迷路而誤闖河道。大魚出沒在河道,吸引沿岸大批市民觀賞,大魚亦不時露出背鰭在水面暢游,直至上午約11時,大魚游向吐露港方向直至失去影蹤。
上月底屯門河出現罕見翻車魚,一度被市民誤認為鯊魚。
二月中,市民竟在屯門河上集體玩直立板。
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