(大埔北區)高爾夫球場起屋 北區道路GO易FULL

 2022-06-02
(大埔北區)高爾夫球場起屋 北區道路GO易FULL

北部都會區發展策略公佈後,收回粉嶺高爾夫球場的用地有新進展。政府計劃明年九月收回粉錦公路以東32公頃用地,將當中約八公頃土地興建公營房屋,預計未來居住人口約3.36萬。有立法會議員擔心,當該地興建逾萬伙公營房屋,將加重北區交通壓力,因此認為該地應連「北部都會區」重新規劃,以達至最合適用途。


粉錦公路以東的高球場用地,計劃興建公屋。


粉嶺公路以東8公頃地起公屋

自2013年推出《新界東北發展計劃》,社會掀起要把發展粉嶺高爾夫球場土地納入研究範圍的討論,政府其後展開研究,並探討把粉嶺高爾夫球場納入發展的可行性。直至2019年,政府決定全盤接納土地供應專責小組建議,研究發展粉嶺高爾夫球場位於粉錦公路以東32公頃用地,增加房屋供應,並重點考慮將用地作公營房屋發展。

直至上月底,土木工程拓展署提交最新文件指出,該32公頃用地位於粉錦公路以東,毗連北區醫院及祥龍圍邨西南方。用地在2020年起,設有三年特別過渡期,至明年九月歸還政府後,建議日後將當中約9.5公頃劃作高密度住宅,其用途包括八公頃用地興建公營房屋。


高球場用地附近有個別私人屋苑項目落成。


公路西高球場續至2027年6月

文件指出,該處最多將興建約12,000個公營房屋單位,並配以零售、社會福利設施及公共運輸交匯處等配套,預計於2029落成,增加居住人口約為33,600人。而整個發展的細節尚待詳細規劃及設計。至於粉錦公路以西,即約172公頃的用地,則會繼續根據私人遊樂場地契約,以象徵式地價續租為粉嶺高爾夫球場,並續期至2027年6月底。


上水兩個主要迴旋處常塞車,人口增加勢令情況惡化。



根據私人遊樂場地契約,粉嶺高球場餘下土地續期至2027年6 月底。


祥龍圍邨民憂交通問題惡化

祥龍圍邨居民陳先生表示,現時附近大頭嶺迴旋處及粉錦公路近北區醫院一帶,每到繁忙時間皆經常出現擠塞,尤其迴旋處有大量大型車輛來往。該迴旋處或雞嶺迴旋處,一旦發生交通意外,令迴旋處「塞死」,擠塞情況更嚴重,過往已引發多次區內交通大癱瘓。

陳直言,雖然聽聞雞嶺迴旋處會作出改善工程,但他擔心,一旦發展高球場用地,改善難抵銷增長,將令交通更為惡化。


上水祥龍圍邨毗連未來新公營房屋項目。


連新規劃 區內人口料增七萬

新界北立法會議員劉國勳向《我家》表示,粉嶺區內交通負荷已飽和,加上連同附近其他已規劃的工程及項目,預計將在未來大增近六萬至七萬人口,潛在交通壓力非常龐大。

他解決,政府除發展粉嶺繞道外,改善措施零碎割裂,未能疏導擠塞。因此他促請政府兌現「基建先行」承諾,包括增加迴旋處容量、擴闊整條粉錦公路或加設繞道等分流。

劉國勳又認為,當初社會討論高球場用地時,「北部都會區」發展策略還未出台,令區內不少房屋項目及發展區都是零碎發展,因此他建議當局連同整個「北部都會區」重新規劃,令土地用途能整合並提升都會區思維作發展,一改過往新界北是邊界的思維,令未來新界北成為香港新中心。


劉國勳建議該地納入北部都會區作整全規劃。



粉嶺高球場用地多年來備受爭議。




已評估生態價值
採較低處建屋


根據土拓署文件,粉嶺高球場粉錦公路以東的用地,最北端的部分貼近粉嶺/上水新市鎮。根據技術研究以及當中的生態影響評估,認為該區域生態價值相對較低。因此,有技術研究認為,擬議的公營房屋發展,應限制在粉嶺高球場粉錦公路以東的用地之中最北端的部份。

發展區以南為動物棲息地

雖然如此,研究亦同時指出,由於公營房屋發展區域以南用地的生態價值較高,有具保育價值的植物及動物品種及動物棲息地,例如東亞豪豬、赤麂、豹貓、小靈貓、赤腹松鼠及果子狸等,整體生態價值被定為中級;而最南端的部份則有天然沼澤及沼澤樹林等,整體生態價值被定為中至高級。

因此,研究建議該處未來用作保育區域,提供自然保育、公眾康樂等合適的康體用途,而不會對其生態環境造成嚴重負面影響。

另外,土拓署發言人回覆《我家》指,文件提及未來發展時會進行的交通改善工程,包括在大頭嶺迴旋處興建寶石湖路行車天橋等,已參考對交通及運輸影響評估,可以滿足發展項目所新增的交通需求。


高球場擬發展用地中,最南端的生態價值獲定為中至高級。


劉國勳:北部都會區「正名」有助

北部都會區發展,新界北將成為香港的新中心。為此,新界北立法會議員劉國勳,早前去信警務處處長,建議就「邊界警區」重新命名及重組,藉此改變過往新界北是邊界的思維。

劉國勳引述警務處回覆指,正詳細審視未來北部都會區的人口及建設等,適當時候會考慮該建議,重置、擴充及整合有關資源。他認為,北部都會區要有大的方向但同時亦要關注細節,發展北部都會區,應由正名開始,還要重組部門的架構、功能及資源。

因此,除了警區正名,他亦去信不同部門,建議因應北部都會區發展,調整部門的分區,例如土木工程拓展署,涉及北部都會區範圍的西及北兩個拓展處的分區,應重新整合,令北部發展有整全規劃。他強調,北部都會區將是未來重點發展項目,部門的分區亦要因應理順,配合發展工作。



劉國勳早前去信警務處處長,建議就「邊界警區」重新命名及重組。



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