特區政府在疫後一再表示推動旅遊業發展,惟新年伊始即現「滑鐵盧」。大批內地旅客來港參與跨年倒數活動後,本打算凌晨返回深圳。然而,本港交通及通宵通關配套不足,令唯一可通宵往返深圳皇崗口岸的落馬洲管制站,擠滿大批旅客及跨境車輛。有旅客未能前往口岸,通宵滯留甚至於港鐵站露宿。有議員批評,事件令旅遊業形象受損,促請盡快加開24小時客運通關關口。
落馬洲管制站元旦凌晨迫滿內地旅客,場面混亂。
部分旅客在港鐵站等天光
香港旅遊發展局繼2018年除夕後,再於去年12月31日除夕夜復辦「香港跨年倒數」維港煙花音樂匯演,吸引大批旅客來港感受節日氣氛,惟他們在港迎接新年後,原打算通宵排隊等車到皇崗口岸,不少人卻事與願違。
由於該處的跨境車量遠超負荷,導致口岸一帶交通嚴重擠塞,跨境巴士也因此未能如期回車到各區接載已大排長龍、等待起行到皇崗的旅客。在這情況下,導致通宵返回深圳的口岸幾近癱瘓。其後,有大批旅客索性於皇崗口岸的公路,選擇徒步前往內地關口。
當中,有部分旅客因不想大排長龍,在各個港鐵站等到天光,情況狼狽。政府於1月2日交代情況指出,皇崗口岸及附近道路擠塞的主因,是元旦凌晨零時至早上六時,約有1,570輛車北上過關,堵塞落馬洲一帶交通。而車流當中九成是私家車,數字是去年12月周末的三倍流量,超出原本能夠的承受負荷量。政務司司長陳國基補充解釋,當時車流曾一度伸延至新田公路。
有旅客乾脆徒步走到深圳皇崗口岸。
口岸迫滿大量返回深圳旅客。
李梓敬:事件嚴重損害港形象
新民黨立法會議員李梓敬表示,情況絕對不可接受,批評類似情況在去年11月中環舉行多場演唱會後已出現,他並認為當局應早可預計該日凌晨有大批旅客返回深圳,惟竟然無視情況,最終令內地旅客要徹夜在上水等候,損害本港形象。他強調,會全力要求盡快在香園圍管制站實施24小時通關。
而民建聯立法會議員劉國勳亦期望,政府加快與內地相關部門商討,長遠除了增加更多關口實施24小時通關,短期內亦希望在農曆新年,政府及港鐵可協商延長羅湖及落馬洲港鐵站及口岸的服務時間,至少開放到凌晨2時,以短時間內大規模疏導人潮。
李梓敬批評事件嚴重損害本港形象。
元旦清晨,落馬洲管制站仍有大量旅客回內地。
劉國勳:望增更多24小時口岸
劉國勳續指,早於疫情前兩地部門亦已有計劃落實,他形容「目前可謂只欠東風」。另外,現時已有很多旅客使用的香園圍口岸,亦可陸續改為至24小時口岸。深圳灣及香園圍本身已是貨運24小時通關,有條件擴展至客運,屆時將達至東部、中部及西部均有24小時通關口岸的總體佈局。他期望今年內有好消息。
劉國勳(左三)早已爭取更多24 小時口岸。
旅客原打算到上水轉通宵巴士到「皇巴站」。
【政府承諾 三方面加強統籌部署】
1. 政府會召開高層過關交通安排統籌會議,加強統籌協調將來舉辦吸引大量旅客的大型活動,提早作出部署,確保過關交通安排暢順。
2. 與內地部門商討不同方案,如延長鐵路口岸開放時間,加強兩地鐵路服務,增加24小時通關口岸數目。
3. 將研究優化交通安排,方便跨境巴士流轉。
陳國基(中)召開記者會交代事件。
太子上水同爆混亂 有人鼓譟有人包容
數以千計內地旅客來港,在維港兩岸欣賞煙花後,分別趕往旺角跨境巴士站打算乘巴士,或到上水站輪候通宵巴士線轉赴落馬洲「皇巴站」經皇崗離港。然而,由於前往落馬洲過關的通宵巴士線N73線,班次疏落,高峰期近千人輪候,有不少旅客乾脆放棄,轉為選擇在上水港鐵站露宿等天光才回深圳。
旺角雅蘭街500人等跨境巴
至於旺角雅蘭街跨境巴士站,午夜過後有超過500名旅客等候跨境巴士。有旅客因等候多時未能上車而鼓譟。港粵直通巴士協會秘書長張劍平表示,當時短短數小時旅客人流激增至逾兩萬人,數目大幅超出預期,令到直通巴士需求大增,但因已巴士到皇崗口岸遇上擠塞,因此未能及時令返回市區接載更多旅客。
雖然不少旅客未能回家而滯留本港,因此感到無奈甚至憤怒,但亦有內地遊客諒解情況,分析指關口是否能通宵開放並非本港能單方面決定。加上另一個原因,就是皇崗口岸當時已大大超出可應付的人流量。該內地旅客舉例指:「假設深圳人去廣州跨年,到凌晨1、2點鐘你們是要怎麼靠公交回家?去另外一個城市玩到深夜,還是最好在當地提前安排好住宿。」
上水站內有大批旅客打算通宵等羅湖開關。
【區議員.區情】
社區有「徐君」 官民橋樑必能搭好
區議會換屆選舉順利舉行,各區區議員亦已於1月1日宣誓履新。當中,落馬洲管制站及落馬洲支線管制站所屬的元朗鄉郊東選區,分別由報稱獨立的梁明堅,與及民建聯的徐君紹成功當選。
現年40歲的徐君紹,從事地區工作已經20年。他接受《我家》專訪時憶述,在選舉當日選情仍然非常危急,他肩負着堅守元朗鄉郊東民建聯一席,加上選區幅員遼闊,包括洪水橋、屏山南、十八鄉、錦綉花園、八鄉、錦田以及新田一帶,所以不敢鬆懈。對於最終能成功當選,他衷心感謝元朗街坊朋友賜票支持,他承諾日後定當竭盡所能服務市民,當做好「官民橋樑」的角色,繼續努力讓元朗變得更好。
望當局促進原區多元化就業
在改善地區方面,他支持善用閒置土地促進城鄉共融發展,再發展時要有整全規劃,將倉地、工業用地及民居分開,讓居住在鄉郊的居民享有寧靜及舒適的環境。同時,他認為亦應在民居附近增設更多基本的休憩康樂設施,例如公園和運動場。
另一方面,他亦希望政府加速推展元朗各個發展區,並重點扶持一些重要產業,最重要是促進原區多元化就業,令居民不用跨區工作,除可減低居民交通費負擔,更可讓他們節省通勤時間,增加家庭相處機會,增添幸福感。
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