(大埔北區)巴士線研調整 兩區會拒絕你勝？

事緣北區區議會交通事務委員會於5月11日開會，討論由新民主同盟三個當區區議員提出的建議，希望將原本來往觀塘碼頭的九巴74D線，由大埔九龍坑站延長到粉嶺華明邨。事件後來發展至兩區區議員隔空駁火。

根據討論文件指，延長74D線是希望讓粉嶺居民，能有直接巴士線前往該線途徑的科學園一帶。惟現時74D線只到達距離華明邨約兩公里外的九龍坑站。

北區區議員陳惠達、林淑菁及劉其烽認為，如不延長該線，會令需要乘坐74D的北區居民沒機會乘搭。

有市民批評74D 線班次太疏。

北區開會無諮詢大埔惹爭議

然而，北區區議會的討論，惹起報稱獨立民主派的大埔新任區議員姚躍生不滿。

姚認為因為74D線是大埔大窩西居民來往九龍東的唯一路線，加上整條路線有一半巴士站位於大埔區內，因此他不滿北區交運會開會前，並未正式就議案邀請大埔區議員交流意見，事件令他「感到愕然」。

姚將問題提交其所屬的大埔區議會交運會第三次會議，並於5月25日討論。

就在大埔交運會開會討論前一日，社交專頁「北區交通關注組」引述北區交運會會議文件，發貼指姚躍生提出「反建議」。

該「反建議」就是希望改由九巴及城巴聯營、來往北區及銅鑼灣的過海巴士678線，繞經科學園，避免影響大埔巴士線之餘，亦可方便北區居民來往科學園一帶，更可為科學園旁白石角一帶的居民，增設一條過海線。

惟該社交專頁負責人認為，大埔交運會的反建議並不可行，相信只有延長74D線「由華明邨到九龍坑五分鐘的路程，由不載客改為載客」，既可惠及社區，更可為巴士公司改善74D線客量持續低迷的問題：「諗唔明大埔區議員反對嘅理由。」

兩區區議員就74D 線是否延長路線引發爭執。

大埔區議員向北區區議員開火

事後，姚躍生在其社交平台開火。不點名指陳惠達等人控制的「北區交通關注組」，煽動居民人身攻擊他，又指對方「無質素」，就搬站事件斷章取義，因此他要公開發聲回應。

姚更在貼文聲言：「反對嘅係你北區區議員冇事先通知，就提咁嘅建議，就算唔禮節性通知(大埔)區議員，有冇諮詢大埔居民？即係大家都係所謂民主派同事，就要俾你話過就過？」

雙方隔空搏火，火藥味愈見濃烈，議題繼續爭持不下。

就為74D線是否延長到北區，運輸署提交到北區區議會文件指，現時共有八間科學園的公司，為北區僱員提供五條繁忙時間，來往北區及科學園的僱員巴士服務。

有市民認為74D 線應延長到華明邨。

運輸署：對延長74D線有保留

運輸署認為，北區居民亦可乘搭港鐵到大學站，再以優惠車資轉乘九巴272K線前往科學園。如果延長74D線或會影響班次和現有乘客，因此運輸署對延線至華明邨有保留。

九巴發言人補充回覆指，已備悉北區區議會有關延長74D線至華明巴士總站相關建議，並會與各持份者溝通，冀能凝聚共識以改善74D線的服務水平。

九龍坑新巴士站正在興建。

車長休息問題都有得拗

兩區區議員之間就74D線爭拗，引起北區及大埔居民就路線走線、甚至存廢在網上引起激烈的議論。有人認為74D客量少因班次太疏、一小時才開出一班，有人亦批評該線上午九時才開出頭班車，就算延長路線也無助上班族上班。

另外也有人相信長遠只要港鐵加設白石角站就可解決問題。

現時74D 線九龍坑站，未有足夠地方讓車長休息。

再者，因九龍坑站現時未能停車，加上附近未有車長休息室，該線車長休息時若要買飯等補給，便需要將車駛到華明邨，因此「北區交通關注組」認為將該線延長到華明邨，亦可一併改善車長待遇。

姚躍生認為，九龍坑新巴士總站正在興建，就算74D線會否延長到華明邨，相信不久將來該線就可搬入新站停泊，屆時可為車長在新站加設休息室及飲水機等設施。

姚表示：「車長喺邊度休息食飯，同架車喺邊度開車係兩個唔同命題，可唔可以唔好偷換概念？」雙方再次針鋒相對。

現時未有直接來往白石角及科學園的巴士線。

【社區幹事：應理性討論】

巴士線調整惹來兩區區議員隔空搏火，北區社區幹事潘孝汶表示，過往北區區議會亦曾討論將74D總站搬到北區。

潘指出，現時九龍坑因未有一個可讓74D線總站停車的泊車位，因此巴士九龍坑落客後，車長多數會將巴士駛到粉嶺華明邨附近停泊。

陳惠達提議將路線延長到北區。

姚躍生發貼炮轟陳惠達等人。

結合居民意見乘車習慣 再與運輸署及九巴協調

潘說，休息過後車長再將車駛往九龍坑上客，前往觀塘。而北區亦未有行常班次到白石角及馬鞍山。

潘認為，如何利用好該巴士線資源，一方面要先結合居民意見及乘車習慣，另一方面再與運輸署及九巴協調，研究清楚如何才是最雙贏路線。

若兩派區議員，因各自固執立場令理性討論無法展開，對兩區居民也十分可惜。

【兩區議員 隔空駁火時序】

1. 北區區議員陳惠達等人於北區交運會提議將74D線由九龍坑延長到華明邨

2. 大埔區議員姚躍生認為不受尊重，於是在北區交運會討論文件上指北區漠視大埔區意見。

3. 「北區交通關注組」加入罵戰，反駁姚的言論。

4. 姚在社交平台發文， 炮轟有北區區議員操控「北區交通關注組」，並對他人發起攻擊。