
將軍澳隧道往將軍澳一方的巴士轉乘站,將於七月底啟用。而另一邊往市區的轉乘站工程,亦正火速進行,未來居民上班或出行將更方便,亦不需要過份依賴港鐵。惟有市民擔心,新站或令巴士排長龍,無助解決擠塞。有區議員則認為將軍澳巴士線轉乘站通車後,料運輸署將會為區內巴士線,進行大型重組。
由土木工程拓展署負責的將軍澳隧道巴士轉乘站,位於將軍澳隧道收費廣場外。
各巴士公司於6 月已派出巴士,到轉乘站路面測試。(網上圖片)
#22條巴士線料途經
#居民指減少搭港鐵
轉乘站往將軍澳一方,共設有五個巴士停泊位,供乘客轉乘區內的九巴、新巴及城巴路線,預計共有22條路線會途徑此轉車站。
政府早前宣佈,往將軍澳方向的轉乘站,將於七月底或八月初起率先投入運作,而特快來往康城站到九龍灣的新巴797線,亦會於轉乘站啟用時一併開通。
新轉車站除將軍澳居民可以受惠外,轉乘站亦有電梯,接駁觀塘、寶達及安達臣一帶。
根據政府文件顯示,該站接駁配套,是希望減少居於寶達及安達臣一帶山腰的居民,可使用該站轉乘,而減少使用公共交通到觀塘轉車,從而減輕九龍東一帶的交通負荷。
有將軍澳居民亦寄望,隨著轉乘站啟用,可以減少依賴經常迫爆及故障的港鐵將軍澳線。
轉乘站每邊設有五個巴士停泊位,供乘客轉車。
#疫情影響項目進度
#出市區開啟日待定
其實早在六月,該轉乘站乘客候車處的上蓋及洗手間等設施已大致完成,各巴士公司亦派出巴士實地於轉乘站作路面測試。至於隧道方面,來回最左邊的收費亭亦已改作自動收費,以方便配合巴士轉乘站運作。
日前《我家》記者到現場觀察,發現巴士公司已分配好各停泊位的路線,並在站內張貼好轉乘宣傳介紹,一切準備就緒。
至於出市區方向的轉車站,因要繼續進行大規模擴闊路面,日前工程仍如火如荼地進行,開啟日期仍未有定案。
由建議到落實,一直跟進轉乘站項目的西貢區議員方國珊透露,轉乘站早於十年前已首次提出,來回方向原定於去年底或今年第一季便通車,因應疫情等因素令項目一再推遲。
文件顯示望該站能減輕九龍東一帶的交通負荷。
#方國珊促開通後監察
#並倡綠van同用車站
對於有市民擔心轉車站開通後,繁忙時間或有大量巴士車龍情況如城門隧道、大老山隧道般等候駛入轉車站。
方國珊認為這問題將很大機會會發生,必須在一方開通後作出監察,避免他日出九龍方向開通時令車龍倒灌入隧道內,令出九龍交通塞上加塞。
方國珊(左二)擔心轉車站令車龍倒流。
她解釋,現時轉車站五個停泊位的設計,是由政府方面決定,是否能疏導現有巴士線,需要開站後作出觀察或調整。
她認為,站內仍有空間可以開闢多一個泊車位,一旦有需要時會向署方建議改善。同時她認為,轉車站亦可讓區內專線小巴線一同使用,令將軍澳居民更能受益。
方國珊相信,當轉車站開通一段日子後,運輸署或會因應居民使用轉車站模式及習慣,重組區內的巴士線,既可避免原有路線再在區內不同小區兜圈,亦可增加受歡迎班次,令區內巴士路線將有「大執位」,她建議市民到時可踴躍表達意見。
將軍澳隧道巴士轉乘站,於七月底先啟用入將軍澳一方。
轉乘站內已張貼好轉乘宣傳介紹。
押後換信號系統 將軍澳線續迫爆
每當港鐵將軍澳線信號系統故障,列車服務受阻,將軍澳的交通就會立即癱瘓。港鐵於2015年起陸續為七條鐵路線更換新信號系統,藉以加密列車班次,並希望改善系統老化的問題。
自去年三月荃灣線測試新信號系統時,發生兩列空載列車相撞嚴重事故後,預料完成更換荃灣線新系統,會較原來計劃延誤四年至2023年才能完成。
正因荃灣線系統押後更新,將軍澳線亦需延遲六年,才可完成更換新信號系統。換句話說,短期將難改善將軍澳港鐵迫爆情況。
將軍澳線信號系統更新押後,沿線車站短期依舊迫爆。
一天光晒 康城「孤島」不再
日出康城早年一直被諷為「荒島」,就算港鐵康城站早於2009年7月通車,但班次仍然較疏,約每三班車只有一班以康城為總站。經居民及地區人士爭取多年,配套終有望於8月陸續完善。
轉車站通車後,新巴797線將會同時開辦,由康城經將隧直達觀塘及九龍灣商貿區。屆時住在康城一帶的乘客,便可乘此線於轉乘站乘搭其他巴士線前往不同目的地。
有居民更舉例指,當797開辦後由康城到沙田可以先坐797轉坐798線,相信全程只需約35分鐘,比起坐港鐵快至少15分鐘以上。
日出康城商場,料最快八月起陸續分階段開幕。(網上圖片)
#交通續完善商場分段開幕
方國珊表示,區內其他政黨,曾一度建議797線開辦後繞經將軍澳其他地區,險令該線最終「故態復萌」,而未能達到方便康城居民原意,還幸運輸署最終採納其建議。她相信這是爭取多年的成果,終對康城居民有所交代。
除公共交通得以完善,樓面達48萬平方呎的將軍澳日出康城商場,亦宣布最快八月起陸續分階段開幕,當中更會有戲院及溜冰場,康城居民入伙逾十年後終可「自給自足」。
新界東已報名參選名單:
陳克勤名單、葛珮帆名單、李梓敬名單、林卓廷名單、楊岳橋、陳志全、范國威名單、黃兆健、李啟迪、劉頴匡名單、何桂藍、林克霖、陳玉娥、鄒家成、趙佩玉。
*截至2020年7月28日
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