
咪錶車位被長期佔用,其他駕駛者只能繞路另覓車位。天水圍循道衛理小學四名學生李承彧、陳澤宇、巫栢恒及蘇家汶,從荃灣享和街一宗泊車爭執看見社區難題,花了約半年至九個月研發「街泊路路通」,並在香港創科展2025–2026勇奪小學組金獎。
讓泊位更快流轉,讓有需要短暫停車的人,也不用一直繞路尋找車位。— 「街泊路路通」團隊
//每次測試發現問題,我們都會與老師討論,再嘗試找出解決方法。//
「我們希望減少車位被長期佔用或沒有付費的情況,讓泊位更快流轉。有需要短暫停車的人,也不用一直繞路尋找車位。」李承彧、陳澤宇、巫栢恒及蘇家汶表示,系統以人工智能鏡頭辨認車牌及記錄停泊時間,再利用近場通訊技術(NFC)模擬「易通行」自動扣款;停泊愈久,收費逐步提高,鼓勵車主把泊位留給下一位使用者。
構想看似簡單,模型卻不大聽話。光線和拍攝角度稍有改變,鏡頭便可能認錯車牌;遇上部分橫向泊位,又可能把相鄰車輛計算在內。李承彧說:「人工智能鏡頭有時未能掃描車牌,我們便想到每天以學生證拍卡進校的經驗,加入NFC協助辨識,作為第二重保障。每次測試發現問題,我們都會與老師討論,再嘗試找出解決方法。」由首個較粗糙的模型開始,四人按測試結果和評審意見反覆改良,前後製作了約三個版本。
四人經歷多次測試和改良,逐步把新聞帶來的構想製作成實體模型。
評審席提問 促成團隊簡報升呢
真正令他們重新思考作品的,卻是評審席上的一道問題:「你們平日有否遇過咪錶泊位被佔用?」學生想了一想,如實回答:「沒有,天水圍很少咪錶,家人通常把車停在停車場。」話音剛落,師生一時不知如何接下去。
這次意料之外的回答,反而成為四人最深刻的一堂社區課。回校後,李承彧、陳澤宇、巫栢恒及蘇家汶重新整理簡報,學習從駕駛者的角度理解需要。
指導老師陳進威說:「他們只是按照自己的生活經驗回答,並沒有錯。不過,天水圍雖然很少咪錶,我們的作品卻希望服務整個香港。即使問題沒有發生在自己的生活中,學生仍可以代入其他地區居民的處境,思考設計能夠怎樣幫助他們。」
學生以NFC模擬「易通行」功能,測試車輛辨識及自動收費流程。
【跨學科課程】
聆聽長者需要 設計皮袋拐杖
四名學生早在四年級已學習以雙手回應社區需要。學校的跨學科「Makers」課程安排學生三至四人一組,與區內及教會長者定期見面。大家不是先決定製作什麼,而是透過聊天了解長者的生活,再設計合用物品。
李承彧得知一名長者經常找不到電話、八達通及銀行卡,便用皮革製作小袋,把重要物品集中收好。「我們花了很多時間,手工未算精細,但長者收到後十分高興,也很驚訝小學生能夠造出來。看見作品真的有人使用,我很有成功感。」
陳澤宇則把一塊方形木材逐步打磨成拐杖。他坦言,起初覺得目標遙不可及,「但最後真的完成了,令我很自豪。」由皮革小袋到智能咪錶,作品大小雖然不同,背後都由同一件事開始:先聆聽身邊的人,再用自己的能力回應需要。
一眾小小科技迷大合照。
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