大埔世紀大火中,每位消防員的無畏精神都深深觸動人心。若想更深入地了解本港的消防歷史,可前往位於鰂魚涌的葛量洪號滅火輪展覽館。葛量洪號曾參與過多次重要的船舶和沿岸火警撲救及海上救援任務,不僅是海上消防的核心力量,更是一段珍貴歷史的見證。
葛量洪號滅火輪變身展覽館,供市民免費參觀。
一度險淪為廢鐵拍賣
葛量洪號滅火輪於1953年6月30日投入使用,由黃埔船塢製造,造價約400萬港元,全長近40米的、排水量達503噸,是當時亞洲最大的滅火輪。在其長達49年的服役期間,葛量洪號參與了許多重大海上消防和救援任務,包括1971年的珍寶海鮮舫大火、1972年「海上學府」伊利莎伯皇后號火災及1986年香港仔避風塘大火;1960年代本港制水期間,葛量洪號亦曾負責運送淡水供市民取用。
直至2002年,葛量洪號已達報廢年限,由「精英號」接替成為消防處的旗艦滅火輪,因此需要退役。政府原考慮將滅火輪作廢鐵拍賣,但最終鑑於歷史價值將之保留下來,設立面積約1,200平方米常設展覽館。
葛量洪號滅火輪1953年下水,服役至2002年。
歷史博物館最大藏品
2006年3月10日,葛量洪號由廣州打撈局旗艦吊船南天龍號拖至工地,並吊運及安裝在支架上,考慮到傳統忌諱,船頭方向由原計劃的西面改為東面。到了2007年,位於鰂魚涌公園的葛量洪號滅火輪展覽館正式對外開放,是本港第一艘由康樂及文化事務署所管理的船隻文物。
參觀者可走上甲板近距離觀看文物。
甲板上保留消防船製造時的1953年銅鐘。
前康樂文化事務署助理署長陳承緯解釋,決定將葛量洪號在陸上保存,是因為倘將其在水上保存,水的氯氣及鹽分會長期侵蝕船外殼,原有狀態會難以保存,因此最終選擇在鰂魚涌公園岸邊安放。除了有較直的海堤,方便將其吊運上岸,也因該處在維港內,標誌其在維港服役時的功能。它是現時香港歷史博物館最大藏品的同時,也是可讓參觀者走進去的露天展覽館。
陳承緯指該船是現時香港歷史博物館最大藏品。
【文物資訊】
葛量洪號滅火輪
地址:港島東區鰂魚涌公園一期岸邊
交通:港鐵太古站E出口,經太古城中心及行人天橋步行約10分鐘。
【溫馨提示】
開放時間:周一、三至日,朝10晚6
聖誕前夕及農曆新年除夕:朝10晚5
周二(公眾假期除外)、農曆年初一及二休館
【留心滅火輪上細節 頭盔銅鐘都有故事】
根據消防處數字顯示,去年處理共37,828宗火警召喚,按年升近半成,成災的火警則有5,222宗。而消防處前身的香港消防隊於1868年正式成立,標誌着香港消防和救護服務歷史的開端。
根據當時香港政府憲報的文告,消防隊的組建在最初由警隊及志願者中選拔合適人選組成,任務是負責滅火及保護市民生命財產。政府亦為這支隊伍提供消防車、消防喉及必要裝備,現時消防處各級消防救護人員超過1萬名。
葛量洪號滅火輪展覽館,不僅將葛量洪號「登陸」運到岸上安放,還展出了大量與消防有關的歷史文物,當中包括19世紀末消防隊員所戴的金屬頭盔,原安置於滅火輪救火層甲板上、通知海面的其他船隻防止碰撞意外的銅鐘,和舊式通訊儀器等,生動呈現過往消防輪任務的細節,增進公眾對海上救援歷史的了解。
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