日前有新界北居民致電《我家》熱線爆料指,香園圍公路近期路況變得惡劣,當中龍山隧道雖然有管理公司保養,但每日地上仍佈滿泥濘,隧道內沙塵滾滾。有駕駛車形容每日經過猶如「沙塵暴」,經過時容易造成意外,吸足四公里廢氣亦影響健康。有地區人士相信是有車輛離開堆填區前未有洗車,違規「帶泥出街」所致。
車輛駛出管道,視野始較清晰。
管理公司定期洗地於事無補
香園圍公路由龍山隧道、長山隧道及相關連接道路組成,於2019 年5 月通車,以連接香園圍口岸,同時令沙頭角及打鼓嶺等地區來往大埔可縮減十多分鐘的程。由於香園圍公路正正位於新界東北堆填區附近,因此來往堆填區的車輛亦改為取道該公路出入,令龍山隧道環境變得惡劣。
《我家》記者日前駕車到現場實地視察所見,發現龍山隧道往九龍方向情況最為惡劣。未入隧道前地上及雪糕筒已佈滿泥濘,一進入隧道內更塵土飛揚,令隧道內猶如出現霧霾。由於眼前一片灰濛濛,有私家車跟在泥頭車後時亦不敢跟車太貼,直至離開隧道後情況才稍有改善。
有每日要經龍山隧道出入的居民表示,雖然知道公路管理公司有定期派車洗地,惟由於實在有太多出入地盤等重型車輛出入,以至清洗過後很快又打回原形、沒完沒了。
龍山隧道近日路況十分惡劣。
司機指經過一兩次龍山隧道,車輛已滿佈灰塵。
電單車司機「吸足四公里廢氣」
有駕駛者更直言「日日洗車都無用」,批評近期路面情況愈來愈惡劣,沙塵積累除影響駕駛視野外,擔心駕車經過時容易打滑,或泥頭打上擋風玻璃造成意外。而電單車司機直言,經過時被迫吸足四公里廢氣。
其後,有熱心市民因而經政府熱線1823 向運輸署投訴,署方引述隧道營辦商回覆時承認,是由於往返新界東北堆填區的車輛都會途經龍山隧道,這些車輛在堆填區運作時會容易沾上泥濘。因此,隧道營辦商已經額外加強清潔工作,以維持路面整潔。惟市民指情況未見太大改善。
北區區議員高維基向《我家》表示,近日龍山隧道及禾徑山迴旋處一帶道路衞生環境惡劣,以至收到不少居民及駕駛者投訴。
居民認為事件源於大輛垃圾車泥頭車出入。
往返新界東北堆填區的車輛,皆途經龍山隧道。
高維基促嚴懲違法「帶泥」車
他相信,除了是因新界東北堆填區二期擴建,導致往返堆填區的泥頭車數量大增。有泥頭車及垃圾車在離開堆填區時,未有按照規定清洗輪胎,加上近期不時下雨緣故,令附近道路及隧道泥麈飛揚。
為此,高維基已即時聯絡隧道公司及相關政府部門,加強清洗路面。此外,他更要求堆填區改善管理,嚴懲違法「帶泥出街」的車輛,車輛一旦違規,就要強硬執法禁止其進出甚至罰款處理,避免情況再惡化下去。
環保署回覆指,為減低堆填區的運作對附近居民所造成的影響。就運送建築廢物方面,泥頭車司機需要按相關法例及工程要求,確保車斗內的建築廢物以合適的方法,如機動蓋掩妥善覆蓋。此外,亦設置了全身式洗車設施,清洗離開設施的所有泥頭車,以減少被帶走的沙塵。如發現違規者,將會呈報相關執法部門,以便跟進。
高維基(中)聯絡相關部門,促請加強清潔。
駕駛者形容隧道掀「沙塵暴」, 影響視線。
焚化設施未起好 擴堆填區惹地區憂慮
本港現時每日要處理達1.1 萬公噸垃圾和4,000公噸建築廢物,政府表示在透過興建焚化設施,達到2035 年「零廢堆填」前,將需要有限度擴建新界東北及新界西的堆填區。
由於堆填區位近深圳,選委會立法會議員兼打鼓嶺鄉事委員會主席陳月明早前提出口頭質詢,並約見環境局局長謝展寰,關注堆填區污染影響兩地市民的問題。
陳月明表示,十分關注新界東北堆填區營運問題,特別是新界東北堆填區第二期擴建工程中,額外產生污染及臭味問題,對居民健康及居住環境的影響。
她更擔心,東北堆填區不但影響北部都會區的發展,對打鼓嶺市民造成傷害,亦傷害深圳對香港的感情。她續表示,希望當局聆聽民意作出改善,加強對新界東
北區域的環境監管,從源頭改善影響居民正常生活的不利因素。
陳月明(右)指東北堆填區,傷害深港感情。
【沙頭角公路撞死牛 的哥不顧而去被捕】
沙頭角公路本月初發生一宗新界的士撞死牛隻不顧而去的案件。車禍影片曝光後,引起警方高度關注,最終於同月8 日拘捕一名59 歲的士司機,涉嫌「危險駕駛」、「干擾發生交通意外車輛以隱藏證據」、「意外後沒有盡快報案」及「意外後沒有停車」而被扣查。
事發於本月4 日,當時肇事的新界的士沿沙頭角公路龍躍頭段往上水方向行駛,期間涉嫌撞到一隻牛,該輛的士其後逃去,該牛隻意外後失救死亡。
據事發時的影片所見,當時一頭牛隻站在馬路中央,的士經過時司機未及反應直撞牛隻,牛隻被鏟上車頭冚後,四腳朝天撞向擋風玻璃上,再反彈到地上。
由於衝力過猛,牛隻被撞後滑行十數米,始一拐一拐地站起身,惟其後傷重不治。而涉事司機,因未有根據法例在撞到牛隻後停車報案而被捕。
牛隻出現於公路中央,的士經過未及收掣。(互聯網影片截圖)
的士撞死牛隻後不顧而去。
我家焦點
交通
民生
生活
大埔北區
環保