近年西貢屢受極端天氣影響,當中今年5月這地區更受400毫米大雨侵襲,導致多處出現水浸。土拓署於前年公布沿岸災害研究,檢視及評估極端天氣對沿海較低窪或當風地點的影響。署方正就於西貢市中心近萬年街海濱長廊興建固定防洪牆進行諮詢,冀紓緩一旦出現洪水對市中心內陸的影響。有居民表示擔心加設擋浪牆會影響景觀。
擬市中心興建擋浪牆 部門展諮詢
土拓署正就萬年街對開建防洪牆展諮詢。
擬建防洪牆總長約30米 高約1.1米。(構想圖)
過去的颱風衝擊,令西貢近岸嚴重水浸。
區議員與土拓署會面,了解防浪工程進展。
全港26沿岸災害高風險地區
在熱帶氣旋吹襲期間,海浪沖擊岸邊時可能會越過海堤,形成「越堤浪」。由於熱帶氣旋會帶來風暴潮而引致海平面上升,所以會令越堤浪更容易湧入沿岸地區而造成水浸,因此沿海地區容易有較大災害風險。
對此,土拓署2022年4月公布研究報告,提出低窪及沿岸地區就氣候變化嚴重風暴潮襲擊的應對措施,當中將西貢市中心、對面海、南圍/響鐘及將軍澳南,納入為26個較受潛在高風險影響的沿岸低窪或當風住宅地區中,以推展改善工程及落實相關的管理措施。
泰湖閣現有擋浪牆,亦建議加高加固。
萬年街海濱長廊建設緩衝區
就西貢市中心,署方提出以西貢巴士總站至萬年街對開的海濱長廊建立擋水緩衝區,因此需要在萬年街一段海濱長廊後方約20米距離,興建一道總長約30米、高約1.1米的固定防洪牆,牆頂主水平基準面將達五米。而防洪牆中間,則會設置四道可開合式擋水閘門,平時閘門會開啟方便途人出入,有水浸風險時會派人關閉,達至擋水效果。
除了萬年街一段,其餘近海邊海鮮飯店、專線小巴站及巴士站對出長廊,將在有需要時設置充水式擋水設施。至於在對面海泰湖閣對出、即現有的擋浪牆,會被加高及加固。署方建議由現有的0.9米加高至1.5米;而對面海村、南圍及響鐘,則在有需要的村屋正面安裝可拆式擋水板,避免洪水湧入屋內。
南圍響鐘等多處村屋,安裝可拆擋板。
「山竹」帶來越堤浪,於對面海造成破壞。
李天賜促早動工減風暴影響
於7月初曾就相關工程細節與進度,與土拓署代表實地視察的西貢區議員李天賜表示,逾一米高擋浪牆設置靠近萬年街近上落客區旁的行人路,相該高度不會影響現有景觀,行人亦可在閒時步出擋浪牆外邊散步及觀景。
他引述根據土拓署介紹指,未來的擋浪牆會加入特色設計及長櫈,供市民休憩之餘,亦令各設施可與環境融合起來。李天賜直言據原定計劃擋浪牆應於去年興建,惟至今仍在諮詢階段,未有時間表,因此他希望署方能加快進度於今年動工,盡早減少風暴為西貢市中心沿岸帶來的影響。
李天賜支持海濱長廊加設緩衝區。
方國珊:居民反映憂礙景觀
至於對面海的防浪措施,西貢區議員方國珊早前接獲泰湖閣及濤苑的居民意見,反映希望維持原樣不變,或研究把擋浪牆設於村屋前排花園外位置,擔心再加高擋浪牆會影響景觀,難以讓市民以至遊人觀賞開揚海景,因此方國珊促請土木工程拓展署及西貢地政處,應進一步諮詢及收集更多居民意見,一同商討更好的方案。
方國珊說,居民曾反映憂擋浪牆影響景觀。
山竹蘇拉超強攻勢 推高西貢沿岸水位
2018年超強颱風「山竹」襲港時,西貢出現大範圍水浸,沿岸包括西貢市中心的海傍設施,及停靠船隻遭受嚴重蹂躪。西貢污水處理廠及對面海水警基地,亦屬受破壞之列。
颱風過後,西貢污水處理廠外的海堤遭破壞,部分喉管及二級處理設施被颱風摧毀,大量污水流出海面,污水處理能力只維持一級服務。事後,設施需要逾半年的緊急撥款及維修才能完全修復。至於西貢污水處理廠毗鄰的水警東分區基地,同樣有部分設施與及固定船隻的纜索損毀,更一度出現土地沉降問題。而在「山竹」十號颱風信號高掛期間,水警成功拯救四名墮海市民。
至於對上一次懸掛十號颶風信號,則是去年9月超強颱風蘇拉襲港時,當時受風暴潮影響,本港東部沿海低窪地區的水位一度急速上升。當中吐露港的最高水位升至海圖基準面以上約六米左右,比正常潮位增加約四米,而西貢等部分地區水浸深度亦超過一米。
西貢污水處理廠曾遭超強颱風破壞。
【「追風族」罔顧安全 當局加強執法】
今年5月,政府公布新設強化應對極端天氣的四大策略,指會「超前準備、加強預警、果斷應急、迅速復原」四大原則,務求將極端天氣帶來的破壞和影響減至最低。當中具體措施,除要求香港天文台盡快並加強發放信息,及用創新科技如試行AI實時分析街道影像等加強警報系統外,亦加強進行全政府動員級別演練。
另外,政府亦有意就「追風族」罔顧生命安全加強執法。保安局副局長卓孝業批評,過去在颱風或惡劣天氣下,有人罔顧救援人員需冒生命危險進行拯救,而愛在海岸邊追風逐浪。
為此,保安局指執法部門日後會對不聽勸告的人士果斷執法,未來當打風時政府會在有需要時封閉泳灘及郊野公園,若有市民在極端天氣,如十號風球時進入海灘及郊野公園即屬違法,可被處罰款2,000元及監禁14日。
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