TKT (荃灣葵青離島)𨋢塔起訊 荔景山路終見曙光？

葵涌祖堯邨及悅麗苑距離荔景港鐵站雖然頗近，卻因位處陡坡，居民出入一直要攀爬長樓梯，情況在現時炎夏更見辛苦。為此，路政署早於2022年刊憲，提出興建連接荔景山路至麗祖路的升降機及行人通道系統，惟多年來未見落實興建。直至近期在立法會組織實地視察下，該署終透露最快明年初向立法會申請撥款，有議員促請署方縮短工期令升降機盡快落成。

居民一直望落實荔景山路升降機系統。

耗一至兩億 施工最多三年

7月4日，多名立法會議員約同路政署，實地了解荔景山路至麗祖路升降機及行人通道工程的進展。擬建的「葵涌荔景山路至麗祖路的升降機及行人通道系統」，屬於「上坡地區自動扶梯連接系統」。該組系統將建造包括高26米的垂直升降機塔，當中設有兩架升降機，並接駁一條約50米長的行人步行天橋至麗祖路，以提供舒適便捷的行人通道，並為長者和行動不便人士提供無障礙通道。

路政署署長邱國鼎表示，該工程將採用預製組件搭建，最快於明年初向立法會申請撥款，工程費用預計約一至二億元，施工期約需兩至三年。有出席視察的立法會議員陳穎欣表示，區內屋苑依山而建、人口老化令長者居民日漸增多，居民長年需攀爬136級高度差距達20米的露天長樓梯，以出入附近港鐵站、商場及體育館，確實極為不便。

祖堯邨及悅麗苑居民上落需行136級樓梯。

邱國鼎7月初為立會視察工程作講解。

立會議員促加快規劃審批

陳穎欣認為，工程有其迫切需要，因此促請路政署盡快申請撥款，以期及早動工開展荔景山路至麗祖路之升降機及行人通道工程，回應居民多年訴求。她又希望部門可以加強統籌協作，以加快前期規劃與審批流程。

立法會議員何君堯則表示項目經十多年討論，至今仍未落實動工令人感到失望。他認為，既然所有研究方案早前已經完成，應該馬上到立法會來申請，相信立法會會配合加快撥款。另外他擔心施工時間太長，認為署方應該提速提效，在一年內完成工程。

陳穎欣（左二）及何君堯（ 右二）促加快規劃與審批。

正值炎夏，居民露天樓梯上落尤見辛苦。

免居民於百級梯日曬雨淋

葵青區議員黃俊揚則向《我家》表示，早於2024年1月於區議會交通運輸委員會動議，要求盡快開展荔景山路至麗祖路升降機工程。他解釋指，雖然路政署於2021年到2023年就計劃的初步設計及臨時交通等安排諮詢地區，惟當時卻回覆指仍未能確定計劃的預計動工日期。

正因為多年來葵涌祖堯邨及悅麗苑居民，極為盼望荔景山路至麗祖路升降機工程可以早日動工。因此，他早於去年與附近一帶屋苑的代表，與路政署官員會面，反映工程的迫切性，希望該署盡快開展上述工程，讓居民、特別是長者免受百級樓梯、日曬雨淋之苦。

黃俊揚（ 左二）憶述去年尚未見工程時間表。

「葵涌荔景山路至麗祖路的升降機及行人通道系統」位置圖

擬建系統包括高26米的垂直升降機塔。

山路加行人上蓋 有助疏導交通？

除了上落荔景港鐵站或要取步露天百步梯，祖堯邨居民亦希望可在荔景山道加建行人通道上蓋，免居民步行時要受日灑雨淋之苦。為此，葵青區議員黃俊揚、鄭臨、伍志華及伍景華，早前約見運輸署及路政署代表，在荔景山路實地視察，了解工程的可行性及難處。

黃俊揚表示，6月他們聯署促請，以爭取政府興建荔景地鐵站來往荔景山路的行人上蓋，共收集到逾3,000個市民簽名轉交部門考慮。

黃直言，荔景山路的居民，多數乘坐小巴出入，惟近年小巴班次不足，導致很多居民回家，要等四至五班小巴，以至半小時才有車回家。因此，未來政府除了要改善小巴經營情況外，改善行人步行環境，也可讓居民有出行的替代方法。

居民爭取興建荔景山路行人上蓋。

【區區顯關愛】

關心獨居長者 助解決污水倒灌困擾

長發邨敬發樓有居住在低層單位獨居婆婆，日前出現洗手間污水倒灌入屋。碰巧當時婆婆親友正在其家探訪，因此通知長發邨管理處，管理處即時通知通渠車到場協助處理。事後，婆婆親友亦通知關愛隊，希望可以為其跟進情況，避免污水倒灌再次發生。

林翠玲（左二）與房署代表覓解決倒灌方案。

葵青青發小區關愛隊隊長林翠玲表示，7月初接獲婆婆一家求助後，她馬上約同房屋署、長發邨法團及管理公司代表，一同現場視察尋求解決方案。她希望盡力開展相關工程，以釋求助者的擔憂。

林又指該隊隨時候命，除了多次進行家訪，亦會協助區內有需要的街坊處理家居小問題，如早前義工便曾出動協助長者維修家中木門、浴缸及抽氣扇等家具，又協助長者住戶在浴室安裝扶手和維修，冀小小的幫助能為社區及鄰舍作出貢獻。

團隊助敬發樓獨居長者處理污水倒灌。

葵青青發小區關愛隊

承辦團體：蒲公英動力

電話/WhatsApp：63654962

電郵：[email protected]