(荃灣葵青離島)珀麗灣大削Ferry 巴士代船出中環聽大塞？

馬灣路是限制車輛區域，故馬灣的居民進出，均依賴珀麗灣的居民巴士及渡輪。惟在8月17日起，分別來往馬灣到荃灣及中環的渡輪班次獲批准削減，並以新巴士線替代往中環班次。在這情況下，繁忙時間有巴士線因入西隧前塞車，倘不巧是雨天更要逾50分鐘才到中環站。就此，有地區人士接獲居民反映不滿，憂阻礙日常出行。

馬灣位處限制道路，居民多靠巴士渡輪出行。

平日來往中環渡輪減8班

珀麗灣客運於7月底貼出通告，指於8月4日起開辦新的NR338S居民巴士線，來往馬灣珀欣路及中環2號碼頭，平日上午7時35分至晚上11時，共有10個班次；假日則於早上9時開出頭班車，該線於馬灣停四站，再經三號幹線及西隧到達中環後，以循環線形式折返馬灣。

開辦新巴士線，是由於同由珀麗灣客運經營的來往馬灣渡輪班次，其客量不足以支持自2002年已開辦的渡輪繼續運作。因此，運輸署批准自8月17日起開始調整，平日來往中環渡輪削減達8班，當中包括早上繁忙時間7時40分及8時40分的兩班，因此需要以巴士替代大型渡輪。在8月18日首個上班日，荃灣區議員張文嘉及黃啟進，聯同運輸署及業委會代表，一同於珀麗灣巴士站，跟進巴士代船情況，並在近碼頭位置提醒及指引居民改搭巴士的方向。

渡輪經營成本日漸增高，客量難抵消。

居民：交通配套愈來愈差

有馬灣居民直言，對外交通一直是居民的一大難題，交通配套愈來愈差，也早有預料中環要巴士代船。另外，有輪椅使用者亦批評，特意搬入馬灣過退休生活，以往輪椅容易上船，但自從改乘巴士線後輪椅根本難以上車，嚴重影響生活，因此希望可以回復繁忙時間渡輪班次減少影響。

雖然巴士及渡輪兩者收費相若，但巴士車程較渡輪長。

荃灣區議員張文嘉指出，其於NR338S線巴士站實地調查行車時間時發現，除了首兩班車可用22至25分鐘到達中環香港站外，大部分班次都需要逾30分鐘才到達，當中上午9時後有班次需時更長達45至51分鐘。

珀麗灣客運發出NR338S巴士線通告。

珀麗灣以新巴士線代替部分中環渡輪。

巴士駛經西隧，繁忙時間常擠塞。

區議員：西隧塞車延長車程

張文嘉表示，車程延長是由於早上繁忙時間西隧塞車所致。特別是在早前大暴雨的日子，延誤情況會更嚴重，嚴重影響出行。她直言，繁忙時間平均要花41分鐘，才能由馬灣駛至香港站，巴士因應路況走走停停，抵達香港站的時間難以預算，早前更因班次延誤接獲居民意見表達不滿。

她又指，在早上上班時間，珀麗灣巴士總站每日出現排隊上車的人龍，在實施初期有個別班次巴士安排不足，導致有乘客要全程企位，為顧及開學後學生的需要，她建議增加車次應付。而她亦會繼續在現場觀察情況、收集數據和意見，以向運輸署受營運商提出具體的優化建議。

張文嘉於香港站調查轉乘巴士意見。

渡輪出行承諾漸變質 重新考慮調整得唔得？

馬灣路連接馬灣收費廣場及青馬大橋，屬青馬管制區範圍的限制道路，包括私家車及旅遊巴士的車輛，無禁區許可證不准駛入。2002年珀麗灣落成時，開辦分別來往荃灣及中環的渡輪班次，政府其時預計珀麗灣交通服務水陸交通比例是七成半及兩成半，發展商須提供渡輪服務，以免青嶼幹線負荷過重。

珀麗灣的居民巴士及渡輪的服務，過往不時引發爭議。早於2012年，珀麗灣客運曾一度停航來往馬灣到到荃灣的渡輪航線。經過居民多番爭取下，航線於2013年6月重新投入服務。

巴士線新開首個工作日，不少居民排隊候車。

黃啟進及張文嘉於珀麗灣視察運作。

新界西南立法會議員陳恒鑌認為，由於坐渡輪較舒適及不會出現車輛的塞車情況，不少居民早上都會乘搭渡輪到市區工作，繁忙時段需求頗大。他擔心，實施調整後將會令馬灣居民日常出行變得不便，因此呼籲運輸署，重新考慮巴士及渡輪的班次調整。

陳恒鑌（左四）籲再考慮調整巴士及渡輪班次。

【區區顯關愛】

「健康三重奏」 關顧長者方方面面

荃灣德華小區關愛隊8月17日，於西樓角花園多用途活動室舉辦「樂活安居-健康三重奏」活動。活動取名為三重奏，是因為活動包含滲水應對、長者生活支援及痛症講座三個不同範疇，同樣是區內長者生活上常遇到的棘手問題。

團隊舉辦「樂活安居 - 健康三重奏」活動。

荃灣德華小區關愛隊隊長羅少傑表示，活動超過90名長者報名參與，開首由香港混凝土維修及防水協會會長黃潤明，向與會者詳細講解屋宇漏水的成因、識別方法及處理要點。關愛隊亦介紹社區相關支援計劃，為街坊解決家居隱患提供實際指引。

隨後環節，賽馬會「樂載耆蹤」社區長者支援計劃的社工分享了計劃內容，當中涵蓋家居維修、清潔支援及日常生活協助等實用資訊。最後，活動特別設置長者關注的聽力測試和助聽器試戴環節，由整脊醫師羅少強主持講座，向長者解釋痛症，及與長者一起試做運動。

社工介紹「樂載耆蹤」社區長者支援計劃。

荃灣德華小區關愛隊

承辦團體：荃灣地區之友社

電話/WhatsApp：98659777

電郵：[email protected]