(荃灣葵青離島)石籬居民懼塔之候 見壞𨋢無奈兜路行

葵涌青山公路至工業街升降機及行人通道系統，於去年初啟用，惟至今系統其中一組「𨋢塔」即全數兩部升降機，已多次先後發生故障，10月中更稱惡劣天氣影響而出現兩部升降機同時停用，令「𨋢塔」變成「斷橛禾蟲」，出入居民要繞道而行。地區人士早前促請加裝顯示屏，以讓居民及早知道升降機運作情況，並希望該署敦促承辦商做好保養維修免擾民。

1 0 月1 2 日，青山公路「𨋢塔」的兩𨋢同時故障。

接通石籬一邨與葵興港鐵站

去年1月，該系統舉行啟動禮，《我家》當時亦有報道新設施啟用。該組升降機及行人天橋系統，由三組「塔」共五架升降機與及行人天橋組成，橫跨青山公路，接通石籬一邨、嘉翠園，及鄰近葵興港鐵站的工業街。

惟在去年啟用初期，靠近石籬一邨、高40米的一組兩部升降機的「塔」，因升降機機門操作故障，而出現多次故障需要停用。有議員今年9月在立法會就當時的故障，向運輸及物流局作出質詢。當局回覆指，經路政署與升降機承辦商加緊檢視有關情況後，認為升降機機門故障大多是由外物積聚所致。

今年8月涉事𨋢停用期間，市民大排長龍。

十號風球襲港後 又頻繁停用

到早前十號風球襲港後，該組升降機又再需頻繁停用。其中在9月29日，兩部升降機中的其中一部電梯出現故障，翌日維修重開後，到10月12日兩部電梯再次一同故障，需要連日維修。

據葵青區議員吳任豐了解，承辦商早前曾表示因極端天氣，導致升降機零件需求大增，維修零件供不應求導致，當中一部升降機故障；而另一部則因機電零件故障而需要更換，導致10月13日大部分時間只有一部升降機運作。

吳任豐解釋，由於涉事「塔」旁邊未有樓梯輔助，因此當該組兩部電梯一同故障，市民有可能「行到一半」才知道未能使用整條通道，要改道而行。因此，在多名區議員幾經爭取下，在今年4月要求加裝電梯運作情況的顯示屏，讓居民及早知道升降機運作情況，避免錯行冤枉路。

吳任豐與承辦商了解升降機維修保養情況。

電梯不時張貼停用通告。

該組系統去年初啟用。

區議員：部門敦促承辦商保養

吳任豐直言，不少石籬邨居民會取道該系統，來往工業區到葵興港鐵站一帶，在上班上學繁忙時間十分繁忙，一旦有一部電梯故障已要大排長龍。故他促請署方徹底解決升降機系統經常出現故障的問題，包括審視設計、施工及維修安排。同時，承辦商亦要正視升降機經常故障的嚴重性，儲備足夠的備用零件，以應對突發情況備。

路政署發言人回覆指，已指示升降機承辦商採取一系列措施，包括再次為升降機進行詳細檢查及測試、更換部分零件，以及加強升降機每周進行一次的例行檢查、維修及保養工作。在這些工作中，尤其加強清洗及清掃升降機門軌及感應器等，因此過去半年該升降機的運作情況已獲得顯著改善。

署方表示會繼續敦促承辦商做好升降機的檢查及清掃工作，避免升降機門再次因外物積聚等因素而出現故障。

今年4月，𨋢塔附近加裝顯示屏。

工作人員搶修，惟連日僅一部恢復使用。

部門引入智能系統 強化維修預測

為減少路政署轄下升降機出現問題而須停用，以致對市民造成不便，路政署近期引入應用創新科技，協助承辦商及早發現問題，以適時修正。就青山公路至工業街升降機及行人通道系統情況，路政署經與機電工程署協調後，透露將會為其引入一套智能預測性維修保養系統。

該預測性系統，可遙距收集升降機的運行數據，以識別故障並分析潛在問題的嚴重性，從而實現故障預報並作預防性維護，期望可減少發生故障的次數及縮短維修時間。

根據路政署數據顯示，現時該署轄下的公共行人通道共設有約600部升降機，均已按照升降機及自動梯的設計及構造實務守則要求，配備緊急警報及通訊系統，以確保市民的人身安全。如果市民在升降機遇到緊急情況，可按動緊急按鈕，即時通知升降機承辦商緊急通訊中心，以提供協助。

【立選來了】

新界的朋友們 他們報名了！

立法會換屆選舉將於12月7日舉行，提名期已於10月24日展開，並將於11月6日截止，包括循地區選區出選的有意參選人士陸續報名。新界將如上屆一樣，劃分成五個選區，各選區將選出兩名立法會議員。當中新界西南選區範圍包括荃灣、青衣及葵涌全部範圍。

新界西南報名情況一覽(排名按報名先後)：

陳穎欣(工聯會)

34歲

報稱

立法會議員

郭芙蓉(民建聯)

35歲

報稱

區議員

盧婉婷(民建聯)

39歲

報稱

區議員

張文嘉(新民黨)

41歲

報稱

區議員

（註：報名情況截至10月27日，最終參選名單依選舉事務處公布為準。）

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