食風歌連臣角燈塔 歷史感無隨風而逝

位於柴灣哥連臣角懸崖上的歌連臣角燈塔，靜靜俯瞰藍塘海峽已近一個半世紀。這座於二○一○年被評為三級歷史建築的燈塔，雖然曾於一九六六年大規模重建，而不如其他燈塔古蹟的歷史悠久，但它不僅是鯉魚門海峽東面入口的重要航海標記，其建造、演變與守塔人的故事，更是香港航運發展史的縮影。

1955年的歌連臣角燈塔。 歷史圖片

1876啟用 1966大規模翻新

哥連臣角地勢險峻，海面航道狹窄，過去屢有撞船事故，故有「黑角頭」之稱，因此歌連臣角燈塔又稱黑角頭燈塔。該燈塔於1876年3月1日啟用，成為繼鶴咀燈塔及青洲燈塔後，本港早期建成的第三座燈塔，其啟用時間曾一度因訊號燈裝置被誤送至南非好望角而延誤。

隨着航運需求變化，燈塔不斷升級。經歷過多次重修，見證了戰前戰後的海事歲月。到了1966年，燈塔進行大規模翻新，並在原有建築上加建成建樓高兩層的燈塔，有別於其他「塔樓式燈塔」，訊號燈裝置被安裝在屋頂上，而燈塔底層沿用興建於斜坡上的原有花崗岩基座。

燈塔訊號燈裝置被安裝在屋頂上。

曾有看守員妻燈塔內產子

自從該次改建後，燈塔看守員撤離，自此再沒有人看守。結束了長達90年的駐守歷史。據記載，在有燈塔人員駐守的時代，曾有看守員的太太在燈塔內產子，其孩子長大後亦子承父業，成為一段佳話。香港大學建築學院房地產及建設系客座教授潘新華介紹指，自19世紀中後期本港開埠，航運貿易崛起，燈塔的角色至關重要。舊時燈塔需人工駐守，工作繁瑣且需要極大耐性。他解釋，一座燈塔通常需要9人團隊管理，包括管理員、工人及電報員。人員白天維修保養燈具，中午需用幕布遮蓋屈光鏡以防陽光聚焦引發火災，夜間則需手動點燈並整夜多次調整。

潘新華介紹燈塔昔日有人駐守時的情況。

部門每兩月例行維修保養

時至今日，歌連臣角燈塔的導航功能已被現代科技部分取代，但它仍是香港海事遺產的重要一環。燈塔現時由鐵絲網圍繞，海事處仍會每兩個月進行一次例行維修保養，天文台過去亦曾利用該地點收集雨水數據。儘管其主體建築已在1960年代的改建中改變，但那份屹立於懸崖之上、默默守護海疆的歷史感依然留存。

燈塔有鐵絲網圍封，非工作人員不能進入。

【古蹟資訊】

歌連臣角燈塔

評級：三級歷史建築

交通：由小西灣海濱花園起步，經龍躍徑初段轉入黑角徑的盡頭步行10分鐘。

【歌連臣角炮台 同屬街坊遠足熱點】

從歌連臣角燈塔繼續往東南方的山徑走，不遠處有一座廢棄的歌連臣角炮台遺址，由駐港英軍於1938年建成的海岸防禦工事，曾設有6吋大炮、觀測站及探照燈掩體。在1941年的香港保衛戰中，守軍撤退前將其破壞以防日軍利用，戰後炮台廢棄。

炮台遺址自小西灣發展成住宅社區後，成為熱門短途行山路線的亮點。遊人可由小西灣藍灣半島出發，沿龍躍徑及黑角徑輕鬆步行，先探訪黑角頭燈塔，再欣賞歌連臣角壯麗海岸線上的炮台碉堡遺址。這路線將自然風光與二戰歷史完美結合，全程約3小時內即可完成，終點更可直達大浪灣沙灘。

然而，臨海碉堡因長期風化及失修已損毀，結構已非常脆弱，因此遊人務必愛惜文物，切勿攀爬或做出危險動作。

燈塔附近的歌連臣角炮台是近郊遠足熱點。