(荃灣葵青離島)抗疫巴未盡善用 宜擴大服務範圍

繼抗疫的士後，負責接送患者往來社區隔離設施的抗疫巴士及小巴，一個多月前開始投入服務，並以葵涌貨櫃碼頭後勤用地停車場作基地。這安排既可幫補疫情停工司機的生計，也紓緩確診者的交通需求。然而，由於近期抗疫車隊日載人數銳減，業界及議員建議擴大服務範圍，包括接送長者打針、協助康復者出入醫院。繼續堅持抗疫，繼續堅持動態清零。

旅巴小巴齊齊抗疫，組成專屬車隊接載市民。

車隊泊貨櫃碼頭後勤地

為協助解決第五波疫情大爆發的交通接送問題，自今年2月21日起，政府開始徵用約200輛抗疫巴士及小巴組成專屬車隊，以接送檢測結果呈陽性人士前往社區隔離設施，朝八晚八提供服務。

根據政府資料顯示，每輛加入專屬抗疫車隊下的中、小型巴士及大型巴士，政府會分別提供每日4,500元或5,500元資助補貼，以助業界籌備車隊及聘請司機，並設立日常運作所需的聯絡協調平台。至於公共巴士同業聯會，則於葵涌貨櫃碼頭的後勤用地，設立臨時停車場供車隊停泊及休息。

直至上月22日，因應全港更多社區隔離設施投入服務，截至3月，巴士數量一度增至1,000輛。消防處會將個案分流予巴士車隊，以安排接送有關人士前往指定社區隔離設施。

運輸署指抗疫的士3月底起減至200 輛。

社區隔離設施陸續投入服務，圖為青衣「方艙醫院」。

高峰期一度日載5000人

抗疫巴士雖然在上月大幅增加，但《我家》分析消防處調派出勤數據後發現，專屬車隊於上月18日至22日，五日僅共轉介4,482名確診者予抗疫小巴，即整個1,000架候命車隊，每日平均只接送約896人，就算以每架4,500或5,000元資助額計算，平均也要約5,022至6,138元接送一名患者。

香港的士小巴商總會理事長周國強回應稱，由於近期確診人數回落接客量下降，負責接送確診患者到指定診所及隔離中心的專屬巴士及抗疫的士，近日接載客人數量銳減，由高峰期每日載5,000人至現時約3,000人。

他對政府把抗疫車隊車輛數量減少感到可惜，擔心當減少車輛數量，日後一旦要全民檢測或疫情反彈時，接送患者隔離的效率將大大減低。他直言目前疫情下許多司機生意均不理想，期望政府研究擴大抗疫的士服務範圍，包括接送長者打針，或接送康復者出入醫院。

葵涌貨櫃碼頭用地成抗疫車隊基地。

抗疫車隊紓緩救護車壓力。

易志明：不應貿然大削減

交通航運界立法會議員易志明向《我家》表示，專屬抗疫車隊的服務能降低病毒傳播的風險，對本港抗疫有很大作用。他認同在現時每日仍有數千宗確診情況下，不應該貿然大幅削減抗疫巴士的數量。

易志明續指，加入抗疫車隊的巴士，每次只會接送一名確診患者或一個確診家庭，完成每轉車後要徹底消毒車廂，而司機每天需要工作及候命長達12小時。他感謝司機的貢獻，亦支持政府研究擴大抗疫的士服務範圍，既讓他們繼續為抗疫出一分力，也可幫補司機一家因疫情而影響的生計。

運輸署發言人回覆《我家》指，因應檢測結果呈陽性者前往社區隔離設施的最新需求，三月底起專屬巴士數量將調整至800輛，而提供相關服務的專屬的士則調整至200輛。

易志明指出，抗疫車隊可降病毒傳播風險。

葵涌碼頭
淪「旅遊巴墳場」兩年

疫情持續逾兩年的影響下，本港旅遊巴及校巴司機的生計大受打擊，前者更一直陷入冰封狀態。葵涌碼頭後勤用地長期有約800架旅遊巴停泊，猶如「旅遊巴墳場」。

香港非專利巴士聯會秘書長李貴平表示，旅遊巴的唯一業務是接待旅行團，疫情以來一直停運，而大部分旅遊巴因應公司財務安排，或因當局環保換車計劃，僱主需要向銀行借貸還款，估計若本年初仍未能得到財政幫助，再加上「還息不還本」計劃結束，約500部巴士或需斷供還款，巴士公司與銀行同樣蒙受巨大損失。

為回應業界苦況，商務及經濟發展局於今年2月16日表示，政府在「防疫抗疫基金」下撥出逾4億元，向旅遊業推出第七輪的支援。在計劃中，每名在上一輪資助計劃獲發津貼的旅遊巴司機，將有一次過5,000元津貼。

葵涌碼頭淪「旅遊巴墳場」，有多達800 輛旅遊巴長期停泊。

疫情持續逾兩年，非專利巴士界陷入困境。

運輸工會
成巴士司機抗疫後援

為協助巿民進入社區隔離設施，參與抗疫車隊的巴士司機，要面對染疫風險較高的問題。有工會直言，不少司機在這種半閉環式運作模式下，都擔心自己一旦染疫，便會面對缺乏抗疫防疫以及日常生活物資的問題。

為此，上月汽車交通運輸業總工會非專利巴士分會，得到香港再出發大聯盟、工聯會及中國石化捐助，聯同工聯會立法會議員陳穎欣，與及香港再出發大聯盟副秘書長兼立法會議員黃英豪，代表到葵涌貨櫃碼頭，向抗疫巴士司機送上快速測試劑、金花清感顆粒及口罩等抗疫物資，並慰問抗疫巴士司機，亦感謝他們為抗疫工作付出努力及作出貢獻。

此外，該會在疫情下亦關注前線專營巴士司機及職員，同樣面臨工作期間感染風險較高的壓力。為此，該工會屬下巴士分會亦於上月在多區巴士站，向他們派送抗疫防疫物資。

陳穎欣（左二）與黃英豪（左一），向抗疫巴士司機致意。