(屯門元朗)屯門黃金「灘瘓」 源於砂船加油泄漏?

 2024-07-11
(屯門元朗)屯門黃金「灘瘓」 源於砂船加油泄漏?

屯門6月15日經歷同日三度懸掛「黃雨」後,翌日屯門碼頭對開海面漂浮大面積油污,油污更一度擴散至黃金泳灘,令該泳灘需要懸掛紅旗暫時封閉。有居民懷疑事件是「入境船隻屯門碇泊處」的運砂船隊導致,並表示擔心令海水受污染,造成泳灘環境及水質問題。地區人士估計,除船隻加油時可能造成泄漏外,亦可能是船隻夾板上作業的機油,隨雨水流入海中。



屯門碼頭對出上月現大片油污。


居民發現海邊反光油污

事發於6月16日,有住在屯門海翠花園居民發現,在海邊出現呈彩虹色反光的油污。由「入境船隻屯門碇泊處」的逾20艘包括運砂船在內的船隻附近,一直蔓延到近岸的水面。在屯門碼頭海的油污,於海邊清晰可見。


直至同日晚上7時許,康文署發出特別報告,指由於在屯門黃金泳灘發現油污,泳灘暫時封閉,並已懸掛紅旗,市民不要在該處下水游泳,直至6月20日除下。有居民懷疑兩處的油污來源均來自該碇泊處的船隻,擔心有船隻出現漏油情況,連累海洋生物受災死亡。



遠看油污疑來自入境船隻碇泊處。



海翠花園居民發現,海邊現彩虹色反光油污。


蝴蝶灣泳灘近年不宜游泳

有屯門居民表示,多年來「入境船隻屯門碇泊處」不時都會出現相同情況,令距離最近的屯門蝴蝶灣泳灘水質一直變差,導致近年已不適合游泳。同時,根據環保署的「泳灘水質預報系統」,屯門蝴蝶灣泳灘分別於今年5月17日及6月15日,水質指數同樣達到第四級「極差」水平,因而要懸掛紅旗。


屯門區議員崔景恒向《我家》表示,屯門入境船隻屯門碇泊處早於1994年啟用,以供往來本港及珠江三角洲船隻,辦理出入境檢查手續的指定船隻碇泊處。該碇泊處於屯門碼頭對開南邊海面,距離最近蝴蝶灣泳灘約為960米。近年因工程問題,不時有船隊從內地運送海砂來港用作填海。



崔景恒(右)認為當日海面油污的確較嚴重。


崔景恒望持份者愛護海洋

崔景恒表示,就該情況會向相關部門跟進,但認為要證明黃金泳灘的油污與入境船隻屯門碇泊處的油污有關,當中有一定難度。而從當日情況及照片來看,當日海面油污情況的確較為嚴重。他推測,除有可能是有入境船隻在碇泊處入油後,意外出現漏油的情況外;亦有可能當日大雨,令船隻的油污流入海水中造成油污染。崔景恒希望相關持份者可以愛護海洋,按現行規範妥善處理油污。



黃金海岸附近有不少遊艇停泊。


部門:泳灘水質或受大雨影響

海事處發言人回覆指,出入境船隻在入境船隻屯門碇泊處,只作短暫停留辦理出入境手續。該處一直有留派遣船隻在上述水域巡邏,監察碇泊在該水域船隻的海上秩序,並指令該等船隻停泊在距離蝴蝶灣泳灘不少於500米以外的水域,避免對海灘造成影響;環保署提醒市民,泳灘水質可能在大雨期間或之後暫時受到影響,泳客應避免在大雨後三日內前往泳灘游泳。




【天文台6月15日三度掛黃雨時間線】

第一次黃雨

06:00-08:10

維持時段2小時10分鐘


第二次黃雨

12:55-16:30

維持時段3小時35分鐘


第三次黃雨

17:50-19:45

維持時段1小時55分鐘


油污形成油膜 間接令海洋生物窒息

專家指出,船隻外泄燃油大多是混合性有機碳氫化合物,特性是分子量大、黏度高。當燃油流入海洋時,會漂浮在海面形成油膜,降低光的通透性、影響海洋進行海空物質交換、降低海洋產氧量,間接造成海洋生物窒息死亡。此外,海上風浪將油膜吹到岸邊,一旦海洋生物、海鳥碰到這些物質,體表保暖呼吸等功能或會因此喪失。



黃金泳灘近期水質不時被評為欠佳。


環署「泳灘水質預報」分四級

另外,環保署設立「泳灘水質預報系統」,監測全港海灘的水質的大腸桿菌含量,並將之分為「良好」、「一般」、「欠佳」及「極差」四個等級。如果預測的大腸桿菌含量泳灘達到「極差」水平,代表每百毫升海水的大腸桿菌含量超過610個,因游泳而感染包括腸胃及皮膚病的輕微疾病率個案,將會顯著地增加,而平均每千名泳客感染率達到15人。


因此,當預測泳灘當日水質為「極差」,康文署便會隨即在該泳灘懸掛紅旗。根據環保署的資料,黃金泳灘在泳季,每周等級多為2級,間或評為1級或3級;而蝴蝶灣泳季每周等級主要同樣是第2級,但亦會在第1或第3等級徘徊。


【環保署泳灘水質預報系統】

第1級

泳灘水質良好

≦24個 預測的大腸桿菌含量( 每百毫升數量)


第2級

泳灘水質一般

25-180個 預測的大腸桿菌含量( 每百毫升數量)


第3級

泳灘水質欠佳

181-610個 預測的大腸桿菌含量( 每百毫升數量)


第4級

泳灘水質極差

>610個 預測的大腸桿菌含量( 每百毫升數量)


【屯門黃金泳灘 多次現海砂流失】

屯門黃金泳灘位於青山公路青山灣段至掃管笏,由發展商於上世紀90年代初興建,並斥資6,000萬由海南島運送海砂到泳灘鋪滿海邊,並於1995年9月開放使用。泳灘現由康文署管理。


因環境因素,自2005年黃金泳灘多次出現海砂流失,康文署曾於2009年至2011年期間,分三階段進行一系列改善工程,包括建造臨時護土牆以保護灘面樹木、於泳灘鋪設沙粒及臨時護沙堤以紓緩海砂流失的情況,惟情況持續,2014年及2018年海砂流失情況亦曾嚴重影響泳客。


根據康文署今年4月提交立法會的文件指出,黃金泳灘有輕微的沙粒流失或移位情況,但署方沒有備存沙粒流失量的資料。在過去三年,該署冬季期間在黃金泳灘進行小型工程,並按實際的情況,把沖積到附近一帶的沙粒推回黃金泳灘,每年所涉及的開支約38萬元至44萬元。



黃金泳灘曾多次流失海砂,圖為2014 年情況。



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