(荃灣葵青離島)青馬工程車禍爆增 問題在路定在人?

 2025-05-01
(荃灣葵青離島)青馬工程車禍爆增  問題在路定在人?

青馬大橋近月橋面因日間施維修工程而封路,引發擠塞影響馬灣居民出入及旅客前往機場之外,在3月尾工程開始後至4月中,發生至少13宗交通意外,當中多宗涉及收掣不及的追撞事故。有私家車疑不察覺路面正在維修,「打保齡」接連撞倒路面18個「雪糕筒」。有地區人士關注除了駕駛者自身因素外,道路維修提示等措施是否足夠避免車禍發生。


多宗意外發生在路面施工時,圖中可見有工程車封閉快線。


多宗涉及收掣不及追撞事故

在3月尾起至今的一段時間,受到修路工程影響,青嶼幹線去機場,以及青馬大橋橋面部分行車線需要暫時封閉,同時,大橋下層行車道臨時開放作為替代路線。然而,由於青嶼車線仍然是來往各區的主要通道,路面交通十分繁忙,在3月27日至4月4日的九日內,青馬大橋上往機場方向便接連發生八宗交通意外。


當中在4月2日上午10時許,十分鐘內便接連發生兩宗車禍,車龍一度延伸至青沙公路近青衣西路,而在4月3日、4日及7日早上,同樣往機場方向,就再次發生六車連環相撞。在上述車禍發生時,大橋快線無獨有偶均有人員及工程車在修路,有部分路面需要封路。而至4月18日下午6時許,一輛私家車在橋上快線行駛,司機懷疑未有留意前方路面正有工程車在維修,收掣不及「打保齡」連環撞毀18個雪糕筒及6盞危險警示燈。


交通意外導致青嶼幹線塞上加塞。


駕駛者或未及時察覺工程肇禍

青馬大橋屬青馬管制區一部分,是來往機場的重要道路,由私營管理承辦商負責管理及營運,當中包括路面維修及協助處理事故。有駕駛者直言,工程期間接連發生多次交通意外,已見慣不怪,他推測除了是司機的跟車太貼及多車行駛期間胡亂轉線外,更有可能是未有及時察覺橋面上正在進行工程而肇禍。


根據當進行道路維修工作時,承建商除應遵從路政署《道路工程的照明、標誌及防護工作守則》的要求外;亦要根據《道路交通(交通管制)規例》規定,在進行道路工程的地方放置標誌、道路標記、路障及道路危險警告燈具的位置,都必須符合要求。而在快速公路進行維修工程時,更須先根據《道路交通(快速公路)規例》向路政署申請快速公路工程許可證,並且須遵從許可證內列明的各項條款,否則即屬違法。


區議員促檢視修路時管控措施

為此,新民黨荃灣區議員張文嘉就青馬大橋近期連續發生的交通事故,於4月28日在荃灣區議會交通事務委員會上提出討論。她認為,在近期的多宗意外中有多宗屬嚴重車禍,且車禍都發生在工程位置的附近,因此她希望有關情況可以獲相關部門重視。


張文嘉認為,當局有必要檢視青馬管制區進行道路維修時,是否有足夠的路標及提示牌,另外在封閉行車線時,是否有足夠的安全距離,讓司機有充分反應時間完成減速及轉向的操作,從而避免交通意外的發生,否則除造成交通擠塞影響居民出行及旅客行程外,更有可能造成傷亡。


張文嘉促檢視青馬管制區維修時措施。


【青馬大橋工程期間交通意外時間表】

3月27日 

09:35

大橋往機場方向中線5車追尾


3月28日

11:33

大橋往機場方向發生交通意外


3月29日

13:47

大橋往機場方向貨櫃車及客貨車相撞


3月31日

10:10

大橋往機場方向發生交通意外


4月2日

10:02

大橋往機場方向四車快線相撞


4月2日

10:10

大橋往機場方向兩輛私家車相撞


4月3日

19:02

大橋往機場方向六車追尾


4月4日

10:30

大橋往機場方向六車連環相撞

4月4日,往機場方向連續第二日發生六車連環相撞意外。


4月7日

08:01

大橋往機場方向中線六車追尾「串燒」

4月7日,快線路面工程期間,中線有六車「串燒」。


4月10日

07:24

大橋往機場方向,橋面四車相撞

4月10日,青馬大橋往機場方向四車相撞。


4月13日

02:49

青衣西北交匯處通往青嶼幹線方向私家車翻車


4月15日

18:40

 大橋往九龍方向交通意外


4月16日

17:47

私家車撞毀1 8 個雪糕筒及6盞危險警示燈

4月16日,私家車收掣不及撞毀18個雪糕筒。


停車放三角警示牌 本港未有立法規定

道路工程指示不足後果可大可小。去年10月18日,一名22歲男子駕駛電單車沿青馬大橋慢線往九龍方向行駛,其間懷疑收掣不及,撞及前面一輛停在慢線檢查路牌的工程車。救護車將鐵騎士送往仁濟醫院搶救,惜延至當日下午5時許證實不治。


事後,其家人質疑管理公司未有遵照程序停泊工程車,以及有妥善確保路面安全。事實上路面工程、車輛故障,以至交通意外在本港高速公路時有發生,倘車輛在緊急情況下未能停在靠左或路肩停車,而要停在行車線上,後來的車輛有可能未能即時作出反應,而有可能發生追撞事故。


在內地及不少國家及地區,車禍在高速公路停車時,法例要求必須在車後方放置三角警示牌或使用警示燈光,否則將被罰款,惟本港並未有相關法例。此外,駕駛者對三角警示牌重視度不高,大部分車輛均未有在車上配置三角警示牌,以作緊急時使用,過往便不時有司機危險地站在行車線上處理意外。


去年10月,鐵騎士於大橋撞工程車後不治。


【區區顯關愛】

關愛社區入村落 齊心掃走衞生黑點

清潔香港人人有責,除了政府推出由各部門展開的打擊衞生黑點計劃外,各區關愛隊亦不時為小區的鄉村道路,又或是三無大廈進行清潔及大掃除活動。4月23日荃灣象石小區關愛隊便召集隊員及義工,一同到老圍村進行清潔衞生黑點活動,為村內外的公用地方打掃。


荃灣象石小區關愛隊隊長陳振中表示,荃灣最古老村落老圍村不時有人胡亂遺棄建築等廢料,近期又有掃墓祭祖活動,垃圾也因而增多,因此組織清潔行動,令該村的衞生情況得以改善,亦減輕前線工人的打掃壓力。他表示,期望行動為居民帶來整潔的居住環境,以及提升居民對保護社區環境衞生的意識。


陳振中(右)與隊員探訪少數族裔家庭。


陳又指出,除了服務鄉民,該隊亦會關顧區內的少數族裔群體。如早前就趁伊斯蘭教齋戒月前,到訪穆斯林家庭以表關懷並送上物資。他介紹指,在齋戒月時穆斯林信眾會在日出至日落之間進行齋戒,即不進食也不飲水,是伊斯蘭教每年非常重要的修行日子。


團隊到老圍村協助打掃。


荃灣象石小區關愛隊

承辦團體:荃灣公屋生活促進會

電話/WhatsApp:92658648

電郵:[email protected]


齊登記做選民 ,6月2日截止喇!



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