
近期西貢公路近白沙灣一段來回方向多次出現交通擠塞,情況在繁忙時段尤其嚴峻,嚴重影響西貢居民出入,日常通勤、接送子女上下課與購物等活動大受干擾。有地區人士表示接獲大量居民反映,往來坑口及西貢市中心的專線小巴班次大幅延誤,候車時間較以往增加一倍以上。隨著「西貢公路改善工程第二期」全面動工,促請部門作出改善。
西貢公路改善工程第二期正全面開展。
北圍鋸樹令交通癱瘓句鐘
西貢公路改善工程第二期於今年第一季全面展開,西貢公路擠塞情況增加。其中於5月14日,因北圍有鋸樹工程,而要在路上擺放臨時交通燈,實施單線雙程行車,導致部分車輛需額外等候超過一小時才能通過。此外,車流緩慢與車龍密集亦令交通意外數字有所上升;一旦發生事故,往往引發連鎖反應,使整條西貢公路陷入更嚴重的癱瘓,形成惡性循環。當日有車輛在車龍塞足一小時,龍尾一度延伸至西貢市及蠔涌迴旋處。
塞車、車多亦令交通意外增加,而當發生車禍又隨即引起交通大癱瘓惡性循環。來往坑口到西貢各處的多條小巴線近期因路況問題,而出現延誤,導致101M、103M等小巴線大排長龍。有市民表示,需要由西貢坐45分鐘小巴才到達坑口。有市民亦稱縱使想轉乘的士,亦因經常塞車,的士司機也不願駛入清水灣,對居民出行構成極大壓力。
白沙灣對出正進行工程,架設多個圍欄。
地區人士憂擠塞日趨惡化
西貢公路改善工程第二期預計將會持續到2031年完工。未來臨時交通措施將進一步擴展至更多路段,包括普通道、大網仔路及匡湖居至西貢市之間長約4公里的西貢公路。工程旨在將現時單線雙程不分隔車道,擴闊為雙線雙程分隔車道。然而,地區人士擔心,工程全面展開後,道路收窄、改道及重型工程車輛進出將令現有擠塞問題惡化。
針對工程影響導致交通擠塞,立法會議員方國珊表示,因要開展西貢公路改善第二期,匡湖居至西貢市之間的西貢公路分隔車道工程,承辦商會於4月至12月實施第一階段施工及樹木移除安排。就接獲居民反映工程影響塞車,她已第一時間與路政署反映,她引述署方承諾會持續檢視臨時交通安排的成效,作出優化。
斬
斬樹工程不時要進行臨時道路管制,造成交通擠塞。
有居民指近期西貢經常擠塞,影響出行。(網上圖片)
噪音與環境問題令人關注
就匡湖居至西貢市之間的路段進行工程,她早前聯同匡湖居一帶居民與承辦商舉行會議。她指出,居民普遍關心噪音與環境問題,當中包括劈山砍樹期間大增的56輛泥頭車出入,需要及時灑水清理路面污泥,甚至要增強泥頭車司機的安全意識,確保居民安全。
至於立法會議員葉傲冬則關注工程對居民的影響。他指出,政府將現時單線雙程不分隔車道,擴闊為雙線雙程分隔車道,長遠能大大紓緩西貢區擠塞情況,對社區未來發展是好事。雖然如此,工程無可避免為馬路兩旁居民帶來影響,因此他已聯同當區區議員及路政署實地視察,促請署方確保道路擴闊後車輛經過的震動,不會影響樓宇結構,並要確保行人安全,並要在工程期間做好溝通,定期交代施工情況與進度。
方國珊(右)接獲居民反映工程影響塞車。
葉傲冬(中)促請工程不要影響樓宇結構。
首期擴闊工程 2021年完成
西貢公路改善工程橫跨16年。第一期擴闊及改善清水灣道、蠔涌與匡湖居之間的工程,早於2016年3月展開,為包括匡湖居對開興建行車橋、行人天橋及隔音屏障,工程於2021年2月完工啟用。
其後,政府推展第二期改善工程,即緊接匡湖居至西貢市之間長約4公里的西貢公路及普通道路段,主要是擴闊行車道至來回各有兩條行車線,以改善來往西貢市中心的擠塞。另外,亦改善福民路與惠民路之間、長約600米的普通道和大網仔路路段。
第二期改善工程,預計需時4年完成大網仔路路段,隨後一至兩年完成餘下的普通道及西貢公路段,即整個工程預料2032年完工。路政署表示,希望屆時可將西貢市至清水灣道的車程時間,從現時的35至40分鐘大幅縮減至約20分鐘。
改善工程第一期,擴闊車道並加建隔音屏障。
【區區顯關愛】
支援天后誕活動 傳承地區傳統文化
西貢區擁有悠久的漁民文化傳統,每年農曆四月的天后誕是區內年度盛事。西貢多個地區的天后廟均會舉辦巡遊等活動慶祝天后誕,如佛堂門、斬竹灣、龍蟄地、糧船灣等。當中,糧船灣天后誕大型的天后聖母出海巡遊,感受水上列陣的壯觀場面於5月8日舉行。
團隊趁天后誕為區內學生舉辦文化傳承體驗日。
白沙灣小區關愛隊及西貢離島關愛隊在當日出動支援糧船灣活動,協助參與的旅客有序乘船,確保活動流程順暢。義工們以貼心服務向公眾介紹西貢漁民文化,用實際行動「說好西貢故事」。
另外,為配合天后誕活動,西貢市中心關愛隊亦為區內學生舉辦文化傳承體驗日。西貢市中心小區關愛隊隊長李福康介紹,活動邀請區內學生參與,透過參觀神功戲棚、接觸麒麟藝術及認識天后誕歷史,加強年輕一代對社區傳統文化的了解。他希望可讓文化傳承與社區服務相結合,吸引更多人認識這項非物質文化遺產。
團隊協助參與天后誕的旅客有序乘船。
西貢市中心關愛隊
承辦團體:西貢街坊會
電話╱WhatsApp:34801240
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