
近年旅客流行深度遊,加上不少港人愛踏單車探索大自然享親子樂,每逢周末假日,都會吸引遊人到新界單車店租用單車耍樂。出租單車店自然把握黃金機會吸客,然而,《我家》記者巡視大圍及大埔的單車店,發現它們將行人通道或單車徑化為「流動單車倉」,構成潛在安全隱患。今期系列下集帶大家看看,即使曾被申訴專員公署調查,但「流動單車倉」亂龍依然故我。
大批出租單車停泊在大美督單車徑上。
去年11月,申訴專員公署公布完成規管單車店舖違泊單車的機制之全面調查。署方指,沙田區有單車租賃店舖長期把大量單車放置在店外的行人通道,對行人構成阻礙甚至潛在安全隱患。申訴人曾向部門投訴要求採取聯合行動跟進,但並無改善。公署調查發現,在工作小組採取聯合行動前和行動後,事涉地點仍然放置逾百輛單車。就此,公署對工作小組提出17項改善建議。
在相隔調查結果半年後,《我家》記者在周末到大圍及大埔的出租單車店視察,發現違泊情況絲毫沒有改善。
大圍單車店外擺放了多部單車在行人路上。
大圍大埔都有四輪兩輪泊街
在大圍港鐵站對出的村南道一帶,是租賃單車的熱門地點之一,甫踏出站外,已經有單車店職員在街上落力拉客。為了方便顧客選擇,他們將大堆單車停泊在行人通道上,並用帆布覆蓋,在旁更泊了四輪單車。而位於對面馬路的單車店外,行人路非常狹窄,10多輛單車同樣違泊在路上,沿路向前走,更在積壽里的交界處,看見尚有其他四輪及兩輪單車停泊在該處。
大埔大美督單車徑是著名的單車遊路線,在公眾停車場對面的出租單車店,設有各種類單車供顧客租用。然而,大批四輪單車及兩輪單車被違泊在單車徑兩邊及店外的行人路上,此舉會影響行人及踏單車人士的安全,隨時會令他們絆倒而發生意外。
每逢假日,不少遊人愛租單車耍樂。
大圍港鐵站外淪為流動單車出租倉。
議員:部門行動須持之以恆
立法會議員郭芙蓉認為,出租單車店違規擺放單車在行人通道及單車徑上,此做法與其他店舖阻街類同,佔用公共空間擺放餐桌及貨物等。她說,為了打擊此類行為,過去警方、民政處及食環署等部門多番聯合行動下,始能減少有關情況,整理市容。她認為部門之間必須持之以恆作出聯合行動,才可堵截單車店違規擺放單車的問題。而其選區荃灣海濱及葵涌一帶偶爾都有少量違泊單車情況。她指出,除了執法外,部門加強教育宣傳也很重要,讓店舖明白其行為會構成影響行人安全。
立法會議員郭芙蓉
【四輪家庭單車 只限指定地點行駛】
踏單車可鬆弛身心,但必須保障安全,避免誤墮法網。根據第374章道路交通條例,任何人在道路上魯莽使用或騎踏單車、三輪車或多輪車,即屬犯罪,首次可處罰款2,000元;再犯可處罰款2,000元及監禁3個月。而法例亦規定騎踏兩輪及三輪單車,並不可盛載乘客。
有遊人不理告示,騎單車直闖大埔龍尾灘行人天橋。
現場豎有「多輪單車徑標誌」
另方面,四輪家庭單車只能在專用單車徑或指定地點行駛。單車徑會豎立「多輪單車徑標誌」,其中大美督單車徑便可供多輪單車耍樂。不過,記者在供出租家庭四輪單車店附近連接大圍村南道的單車徑出入口,卻不見有豎立「多輪單車徑標誌」標誌,故此若遊人在上址租用四輪家庭單車,不可立即在行人路及附近單車徑騎踏,否則或觸犯法例。
此外,記者在大埔龍尾灘旁的行人天橋上,亦見有遊人騎單車直闖,一邊踏單車,一邊欣賞風景,即使在場已有橫額標示禁止單車進入,遊人也沒理會違法及會構成危險。
連接村南道的單車徑入口,未見「多輪單車徑標誌」。
申請專員公署提出部分改善建議:
跨部門協作緊密監察單車違泊
在違泊地點持續執行每月至少一次大規模聯合行動
如有嚴重阻礙,考慮即時或至少優先清理違泊單車
研究引入創新科技智能監察系統
考慮增加或擴闊單車泊車處
研究在單車泊車處採用雙層泊架的可行性等
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