(荃灣葵青離島)南大嶼建生態走廊 地區促研交通配套

政府提出發展「南大嶼生態康樂走廊」，指要發展及推動保育，將長沙、水口、石壁及貝澳，打造成配合當區特色的旅遊度假好去處，當中長沙擬議增設歷奇體驗及水上活動康樂中心，水口則冀增設濕地步道及教育中心等。惟有地區人士及保育團體擔心，指出現時只有兩線來回的嶼南道已不勝負荷，冀當局審慎研究，做好交通配套。

南大嶼倡發展生態康樂及推動保育。

長沙計劃發展新水上活動中心。

探討長沙水口石壁貝澳資源 兩個月公眾諮詢展開至7.28

政府提出構建「南大嶼生態康樂走廊」，進一步提升南大嶼海岸一帶的生態康樂潛力。為落實建議，發展局日前就「南大嶼生態康樂走廊」提出方案展開為期兩個月的公眾諮詢，諮詢期至7月28日。

5月發展局提交的方案，亦於立法會發展事務委員會展開討論，探討將南大嶼山中長沙、水口、石壁及貝澳四個區域的天然和歷史文化資源，善用作生態旅遊及可持續康樂用途。根據計劃，建議該走廊以長沙及石壁作為康樂活動主線，而具高生態價值的水口和貝澳則著重自然教育配套。

水口計劃在沙坪上建設步道。

下長沙泳灘現已有餐廳在海邊營業。

興建訪客中心休閒碼頭 還有文物徑歷奇度假區

當局建議在在下長沙近嶼南道興建訪客中心，在中心外會有場地供團體舉辦不同的市集。為將下長沙成為樞紐，局方建議可同時欣賞風景的長沙新碼頭，以讓旅遊船隻泊岸；而在上長沙則打算興建「休閒碼頭」，並包括衝浪及獨木舟等活動的新水上活動及康樂中心、沙灘營地及沙灘遊樂場等設施，而在上長沙嶼南道以北的綠化帶，則會規劃成歷奇度假區，將設有飛索及登山吊椅等設施。

另外，在石壁，當局則希望提供文物徑，並以露天博物館的概念，展示搬遷石壁鄉建造石壁水塘的歷史；而水口會建立一所推動保育的教育中心及步道，讓遊人觀賞具保育價值的沙坪及馬蹄蟹等生態；貝澳則發展以自然生態為主題的優質營地。

政府計劃在下長沙興建碼頭。

祝慶台望政府 正視南大嶼道路狹窄問題

新界社團聯會離島地區委員會主席祝慶台表示，歡迎政府推出「南大嶼生態康樂走廊」建議方案，他認為內容有很多創新的想法，既增加對環境生態的保育，不同地點各有特色，也讓市民大眾有更多機會去感受大嶼山這「香港後花園」。

惟他擔心，該局文件對現有道路無法負荷的解決方法著墨不多。他希望政府正視當區道路狹窄的問題，當中嶼南道整條路線僅有雙線雙程行駛，彎多路窄且高低不平，而最窄處僅有6.2米，遠不及本港規劃標準7.3米的最低雙線路面要求，導致不少大型車輛無法對頭行駛。在這情況下，該路現已不時擠塞甚至發生車禍，屢屢嚴重影響居民的生活。

祝慶台（右）促當局審慎研究交通配套。

大澳曾有花燈節吸逾2萬人 活動完搭車出市區等3小時

對於「南大嶼生態康樂走廊」建議方案中所指，預計假日最多會吸引4,000至6,000名市民。祝慶台憶述早年大澳曾舉行水鄉花燈節活動，吸引近2萬名市民湧入觀賞，交通無法負荷，市民遊玩後出市區，搭車排隊需等3個多小時。因此，倘南大嶼所有新設施落成，屆時政府就算施行措施也實難以限制市民及遊客前往，因此他建議不如早日解決徹底擴闊嶼南道更為實際。

嶼南道車流增多，道路近期屢現擠塞。

對於淺灘發展 環團憂影響江豚棲息

除了有居民及地區人士擔心發展將令交通惡化，有保護動物團體擔心在長沙增建碼頭，有可能破壞海岸線外及淺灘帶，倘隨旅遊發展有更多船往來當地，會影響在附近生活的江豚。

據香港海洋公園保育基金統計，至今年5月中已接報達26宗鯨豚擱淺個案。今年2月及3月，分別有年幼及成年江豚屍體，被發現在大嶼山水口灣及狗嶺涌，屍體均屬中度腐爛。該基金派出成員到場跟進、解剖及分析。

另外有環保團體表示水口擁有沿海及濕地生境如紅樹林和潮間帶泥灘，水口灣亦是大嶼山最大沙坪，逾560個物種在當地棲息覓食，有豐富生物多樣性，如馬蹄蟹及候鳥中途補給站。環團促請政府要平衡人與生態系統，建議劃分生態敏感的地帶，如馬蹄蟹及候鳥集中的位置，並列為核心保育區禁止遊人進入；而其餘的範圍則應在有管理下開放。

水口灣今年2月曾發現有江豚屍體。（香港海洋公園保育基金提供）

【發展大嶼山保育康樂 被質疑無發展時間表】

政府早於2017年制定《大嶼山保育及康樂總綱圖》，確立「北發展、南保育」總體規劃原則，惟選委界立法會林筱魯質疑，為何成立辦事處六年研究發展至今，仍未有具體時間表。他批評，當局無具體時間表便進行諮詢，是想推翻藍圖，或拖延南大嶼既發展又保育的原則，他希望當局可以對時間表作出補充。

發展局副局長林智文回應指，現階段是上一次藍圖的深化工作，2017年公布的藍圖的建議一直在進行，希望深化和推廣。

他又指出，在2022年假日平均每日有2,700人到訪上述四地，估計各新設施建成後，將會增加約4,000至6,000人在假日到訪。他強調，在發展同時會加強陸上及水上交通連接，並探討控制訪客數量措施，例如透過網上預約或提供實時交通和人流，確保生態環境不受破壞。

林筱魯質疑今次諮詢未有發展時間表。

林智文指現階段是「總綱圖」的深化工作。

一掃就知

南大嶼生態康樂走廊公眾諮詢網站：https://www.lantau.gov.hk/tc/corridor/