(沙田)半年至少八宗停電 中電如何拆掂？

中電自今年起事故頻仍，半年來發生至少8宗，其中兩宗牽涉沙田的事故於6月發生。繼6月11日晚上大圍田心村全村大部分民居及街燈停電，不足十二日後，因高壓電纜故障導致沙田、鑽石山等多區出現電力不穩「跳掣」，河畔花園凌晨停電七小時至早上才恢復電力供應。有議員關注事件，並與中電會面跟進原因。 

大圍田心村6 月中發生停電事故。

6.11晚的田心村 逾七成民居停電

6月11日深夜11時許，大圍田心村發生停電的突發事故，全村逾七成民居停電，街燈亦未見正常運作。當時全村漆黑一片，與附近燈火仍然通明的屋邨有強烈對比。有村民手持電筒走到戶外了解情況。

當時在場的沙田區議員暨田心村代表蔡明揚，隨即聯絡中電到場，緊急支援隊在約半小時後到達，並到附近的田心村及顯和里供電站了解情况。最後，全村在翌日午夜12時20分恢復供電。

全村大部分民居停電近一小時。

蔡明揚促請中電 加強基礎設施巡查

蔡明揚向《我家》表示，在6月13日隨即約見中電方面，解釋當日停電的原因。他引述中電代表解釋指，經調查後發現近顯和里變電站的地底電纜有破損，懷疑當時有第三方掘路工程再加上天雨關係，因而令電纜短路「跳掣」，導致停電36分鐘，受影響的住戶大約有三百幾戶。

蔡促請中電提出改善方案，日後要亦加強基礎設施巡查，防止同樣情況再度發生，並希望中電可加強與地區人士聯絡，防範未然以避免再在暑熱夏天突發停電影響居民。

蔡明揚（右）於約見中電代表了解事件。

6.23凌晨多區事故 河畔花園斷水電7句鐘

到6月23日凌晨兩時許，雷暴警告正在生效期間出現電壓驟降，沙田、元朗、粉嶺、葵涌及鑽石山等不少住戶，發現燈光「閃一閃」。中電在多區接獲停電報告，除鑽石山鳳鑽苑停電至少約一小時，沙田河畔花園更有大廈，由當時一直到早上9時均無電力供應，又未見人搶修，期間斷水斷電長達7小時，冷氣、風扇未能使用，有居民被熱醒徹夜難免。

中電總裁羅嘉進事後向受影響市民致歉，並指相信是連接元朗至深圳的架空供電系統曾短暫電壓驟降所致。他解釋，極端天氣愈漸頻繁，對電力系統構成挑戰，但強調指事故數字與過往相若。

河畔花園有大廈曾斷水電達7小時。（資料圖片）

劉國勳：中電須彌補市民損失

立法會環境事務委員會主席劉國勳認為，本港不時發生雷暴警告，若每次雷暴警告都有機會觸發事故，公眾在天氣不穩定時倘要提心吊膽，會損害市民對穩定供電的信心。因此，他認為中電有需要全面檢視系統，並與港府商討設補償機制，彌補受影響市民的損失。

環境及生態局發言人回應指，局長謝展寰已於6月中指示機電署署長，即時向中電跟進制訂改善計劃，加強供電系統特別是40萬伏特線路電塔的避雷能力，以降低最近幾個月的高頻率雷暴警告所帶來的風險。

劉國勳（左）認為中電應與港府商補償機制。

羅嘉進對6月23 日電壓驟降事件致歉。

【中電2024年 半年8宗事故】

6月23日

連接元朗至深圳的架空供電系統電壓驟降，導致多區有大廈停電

6月12日

雷暴致高壓電纜故障令黃大仙停電4小時，約2,250用戶供電受影響

6月11日

地底電纜破損導致大圍田心村停電，村內逾300戶供電受影響近1小時

中電指田心村停電涉地底電纜破損。

4月6日

雷擊引起屯門發電廠輸電系統電壓驟降，造成最少122宗困𨋢

3月30日

元朗十八鄉對開山火引致輸電系統電壓驟降，造成最少52宗困𨋢

3月19日

元朗凹頭導引線下垂擊中汽車事故，導致68戶停電

1月7日

青衣長安邨安湄樓停電事故，導致388戶停電

1月1日

青衣牙鷹洲街變電站電纜終端故障爆炸冒煙

今年元旦青衣有變電站爆炸冒煙。

應對電壓驟降 2009後電梯必備裝置

中電今年上半年發生至少8宗電力事故，當中多由於電壓驟降，又或裝置老化入水氣而引起。電壓驟降是指因外來干擾或設備故障等原因，導致電壓的值於瞬間下降至規限供電電壓90%至1%之間，並隨即在短時間內回復正常的過程。

由於升降機及扶手電梯對電壓波動較敏感，升降機有可能在電壓驟降時暫停運作，導致困𨋢。因此，機電工程署於2009年9月修訂《升降機及自動梯的設計及構造實務守則》，當中指出在此之後的升降機須配備安裝的電壓驟降過渡裝置。當電源恢復正常後，讓升降機得以恢復運作。

就變電站在內的關鍵設施，中電承諾短期會加強人手及科技巡查，而中期方面會加避雷及防水浸設施；長遠的措施，中電指出會全力配合機電署要求，就電力管理及維修保養作全面檢討。另外，中電亦已舉辦14場電力質量工作坊，予250名區議員等社區領袖及1,500名物業管理業界，講解電壓驟降的相關知識及緩解措施，協助業界提升應對能力。

電力質量工作坊有講及緩解措施。

【新停電懲罰制度 今年起兩電引入】

去年，政府與兩電簽訂的《管制計劃協議》中的賞罰機制，引起社會爭議。為此兩電先後於去年底及今年初，與環境局達成並簽署《管制計劃協議》中期檢討的補充協議，當中引入的「針對大型供電中斷事故的新懲罰制度」，並於今年開始生效。

在與舊有賞罰機制並存的情況下，新的懲罰制度以「客戶停電時間指數」作標準，即是累計每年所有受影響客戶數目，並乘以總供電中斷時數作指標。懲罰門檻為中電需累積夠每年1,500萬分鐘、港燈則為每年500萬分鐘。一旦超過以上時間，則會扣減當年的准許回報。

以2022年中電元朗電纜橋大火事件為例，在原本的獎賞機制下，當年中電「供電可靠性」只得99.9949%，但因仍未低於99.993%的扣減門檻，因而未可啟動「供電可靠性」懲罰機制。而就算當時已有新的懲罰制度，電纜橋起火事故的「客戶停電時間指數」只有約300萬分鐘，也未能靠此單一事件啟動懲罰機制。