(西貢)畀「樺加沙」KO 康城海濱逾半年未OK

去年9月超強颱風「樺加沙」襲港，對將軍澳沿岸造成嚴重破壞。其中，位於日出康城、啟用僅一年的海濱長廊遊樂場遭受重創，至今超過7個月仍未完成修復及重新開放，引發居民不滿，形容現場宛如「廢墟」。有地區人士透露港鐵正為修復工程進行招標，他促請加快展開工程。

遊樂場只曾整理安全地墊 ，此前情況更為惡劣。（資料圖片）

SEA TO SKY 及 LP10對出

日出康城海濱長廊位於SEA TO SKY及LP10對出，面積超過12萬平方呎，由港鐵公司興建，設有兒童遊樂設施、長者康體設備、大草地及單車徑等。該長廊於2024年9月起開放予公眾使用。

然而在2025年9月，超強颱風「樺加沙」襲港期間，將軍澳海濱遭受嚴重風暴潮及巨浪衝擊，遊樂場受損情況尤為嚴峻。當時，遊樂場的膠墊大面積被翻起，露出底下沙石；多組遊樂裝置損壞，地面殘留積水；電箱、告示牌等設施被強風及巨浪推倒，現場一度拉起封鎖線，受影響區域至今仍繼續封閉。

該遊樂場於受超強颱風「樺加沙」破壞。

居民：公園仲封住太離譜

有日出康城居民對修復進度表示強烈不滿，直言：「由『樺加沙』打風到而家超過半年，個公園仲係封住，太離譜。」她形容現場情況「好似廢墟咁」。另有居民表示，過去半年當局只是「執過下啲地膠」，其他維修工作未見展開，「就算等保險索償都無理由搞咁耐，下個風季都就嚟到」。

西貢區議員張美雄表示，收到大量將軍澳及日出康城街坊反映，要求海濱公園盡快維修。他指出，已多次向港鐵公司反映情況，並催促其工程部必須加快展開修復工程，對於仍未有修復完工日期感到無奈。

康城海濱長廊遊樂場關閉逾半年，一直拉起封鎖線。

該長廊於2024年9月起開放予公眾使用。

區議員促交代 具體時間表

張美雄透露，據他了解，港鐵工程部正為修復工程進行招標，相關招標程序料2026年首季完成。在工程展開前，受影響區域會繼續暫時封閉，以保障公眾安全。張坦言，港鐵至今未有回應確實的維修完成時間，對此他表示會繼續跟進，要求港鐵盡快交代具體時間表，長遠亦希望政府可向港鐵收回相關位置。

除了康城海濱長廊，「樺加沙」亦嚴重破壞將軍澳海濱其他範圍，當時新開不久的將軍澳南公園一度成為澤國。土木工程拓展署除了於2019年在將軍澳海濱公園加建約1.1米高的擋浪牆外，去年起亦分三段在較內陸位置，包括單車徑及花槽旁，加建約1.3米高的擋水牆，以期進一步減少海水湧入內陸。首段約180米已竣工，其餘兩段共約270米的擋浪牆，則預計於今年內完成。

張美雄促港鐵交代復修工程時間表。

將軍澳南擋水牆 今年中竣工

將軍澳南海濱興建擋水牆應對極端天氣。西貢區議員張展鵬認為，新建的擋水足以作為「緩衝區」，但絕非「萬靈丹」。

張解釋，過去多年的經驗反映氣候變化已成為新常態，極端天氣的頻率與強度明顯增加，加建約1米高的擋浪，僅屬必要的快速補救措施，以減輕直接衝擊。然而，他擔心一旦遇上超越高的巨浪或長周期湧浪，單靠擋浪只能依靠緩衝區爭取撤離時間，無法從根本上杜絕水浸。

張展鵬續指，若將時間跨度拉長至10至20年，反覆的維護開支，可能已超過一次性興建更強防護設施的成本。因此，他認為與其被動承受颱風帶來的連年損失，主動投資具長遠效益的基礎設施，從根源降低社會整體風險成本，是值得社會認真探討的方向。他並補充指出，該基礎設施亦是在氣候新常態下的務實決定。

張展鵬認為新建擋水但非治水「萬靈丹」。

將軍澳南正興建擋水牆，圖為山竹後興建的擋水牆。

【區區顯關愛】

平安三寶講座 助居民規劃未來

為協助居民及早規劃財務及醫療安排，西貢澳唐、軍寶及環保北三個小區的關愛隊於4月26日在尚德社區會堂合辦「平安三寶」免費法律講座，吸引不少街坊參與。

講座由律師主講，內容深入淺出，涵蓋俗稱「平安三寶」的遺囑平安紙、持久授權書及預設醫療指示三大範疇。講者透過具體案例與常見疑難，講解訂立平安三寶的必要性、法律細節及注意事項，協助參加者了解如何妥善安排財產、醫療意願及未來決定，讓親友日後有清晰依據，減少抉擇時的壓力與爭執。

三個團隊合辦「平安三寶」講座。

西貢澳唐小區關愛隊隊長譚秀清表示，活動獲地區領袖支持，西貢區議員張萬添、王文、曾國家及方國珊也有到場參與。現場居民反應正面，不少人表示講座內容實用，在財產安排及權益規劃方面獲得清晰指引，並期望未來繼續舉辦同類型惠民活動。

講座由律師主講，涵蓋遺囑等三大範疇。

西貢澳唐小區關愛隊

承辦團體：西貢文化中心

電話╱WhatsApp：97109237

電郵：[email protected]