青衣將建「黃埔花園2.0」？有地產商早前向城規會提出，將青衣聯合船塢聯同其北面政府土地，一併改為大型綜合私人住宅及公共房屋發展，料提供逾萬五伙住宅。提議一旦通過，...

北區繼續加大力度興建住屋，政府正計劃收回粉嶺芬園警察駕駛及交通訓練中心，連同附近土地將興建八座50層公營房屋，預料最快於2031年增加逾2.2萬人口。日前，北區再次出現...

為紓緩居住環境惡劣及長時間輪候公屋市民的壓力，政府過去一直大力支持興建過渡性房屋，惟最新數據顯示，位於新界西北的過渡性房屋入住率只有約七成。現時，不同項目要個...

位於馬鞍山新市鎮東面的西貢十四鄉，有地產商正進行近萬伙住宅單位的大型發展計劃，首期樓宇正在興建。為配合人口及車流增加，除西沙路正進行改善工程，並加設多條行人天...

將軍澳道「長命斜」上月發生五車連環相撞車禍，當中涉及三輛載滿學童的旅遊巴，導致逾90人受傷，當中一名旅遊巴司機危殆。今次意外是將藍連接路開通後，「舊路」的首宗嚴...

大埔寶鄉橋一帶，多年來交通擠塞持續嚴重，《我家》曾報導指2020年區議會換屆後推倒政府的原建議方案，令廣福橋旁興建行車橋的工程再被耽誤。事隔接近三年，運輸署提出兩...

荃灣路是區內交通命脈，繁忙時間例必現車龍。早前在荃灣路上，有司機疑不滿貨車常因未被讓路而難匯入，故常「自告奮勇」將座駕停於路中心，最終被捕。為舒緩擠塞，路政署...

火炭穗禾苑與火炭港鐵站，直線距離雖然只有約500米，但由於屋苑位於半山上，不少居民都唯有小巴或巴士出入。早於2009年，地區已提議興建行人系統。事隔14年，政府終完成連...

《我家》2021年4月曾率先報導，將軍澳冀研引入過海街渡，令居民有多一種出行選擇。近日，政府正式為開辦「將軍澳（南）至西灣河」街渡渡輪服務招標，期望引入營辦商經營航...

政府正推展屯門龍鼓灘填海，並研究重新規劃屯門西地區。發展局上月底提出最新填海方案，龍鼓灘填海面積縮減逾三分一，並將鄰近的棕地納入研究範圍，研究發展現代先進產業...